Сравнение мотоциклов:
Ducati 125T / 125TV 1956 против Bajaj Chetak 150 2005

Ducati 125T / 125TV 1956 в сравнении с Bajaj Chetak 150 2005 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Chetak 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.48лс., а 125T / 125TV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 6.5лс. Ducati 125T / 125TV 1956 - байк очень малой цены .

Двигатель: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

Двигатель
F our stroke, single-cylinder, OHV, pushrod
Two stroke single cylinder
Объём двигателя
124.4 cc / 7.6 cu in
145.5 cc / 8.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55.2 x 52 mm
нет данных
Макс. Мощность
4.8 kW / 6.5 hp @ 6500 rpm
5.6 kW / 7.48 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.5
7.48
Макс.мощность на об/мин.
6500
5500
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 lb-ft @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
6V, 25W generator, coil
нет данных
Engine management system
Ducati 125T / TV
нет данных

Трансмиссия: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

КПП
4 Speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt

Размеры и масса: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
6.5 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
830 mm / 32.7 in
Размеры
нет данных
1230 mm / 48.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

Задний Тормоз
118 mm Drum
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
118 mm Drum
Drum, 130 mm
Задняя Шина
2.75 x 17
нет данных
Передняя Шина
2.50 x 17
нет данных
Задняя подвеска
Swingarm, dual chocks
Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Передняя Подвеска
Hydraulically damped telescopic forks
Variable rate coil spring and double acting shock absorber

Динамические характеристики: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

Standing 0 - 100 62 mph
нет данных
1.56 m / 5.1 ft
Acc 60 - 100 37 - 62 mph
нет данных
103 kg / 227 lbs

Прочие характеристики: Ducati 125T / 125TV 1956 и Bajaj Chetak 150 2005

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.50 x 10
Intake Valve
нет данных
3.50 x 10
Год
1956 - 60
2005 - 09
Модель
нет данных
Bajaj Chetak 150
Dry Weight
9 5 kg / 209 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
нет данных
12V AC
Lubrication system
Dry sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 2000 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2011 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition  SP 1990 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro 2020 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2013 фото