Сравнение мотоциклов:
Honda CB 300F 2017 против Benelli TRK 251 2019

Honda CB 300F 2017 в сравнении с Benelli TRK 251 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TRK 251 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс., а CB 300F это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Honda CB 300F 2017 - байк за недорогую цену, при этом Benelli TRK 251 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, singlecylinder DOHC, 4 valve
Объём двигателя
286 cc / 17.45 cub in.
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
72.0 x 61.2 mm
Макс. Мощность
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
18 kW / 24.5 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
24.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
10.7: 1
11.2;1
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lbs-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Delphi MT05
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet

Размеры и масса: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
16.5 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1380 mm / 54.3
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
Height 1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
196.0 kg / 432.1 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
175 mm / 6.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
140/70-17 radial
150/60-ZR17
Передняя Шина
нет данных
110/70-R17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Swingarm, monoshock
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
41 mm upside-down forks
Рама
Diamond; steel twin-spar
Trestle in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

Средний расход (км./литр.)
3.3 L/100 km / 30.2 71 US mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 300F 2017 и Benelli TRK 251 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
181844 руб.
384500 руб.
Год
2017 - 18
2019 -
Модель
Honda CB 300F
Benelli TRK 251
Dry Weight
нет данных
185.0 kg / 407.9 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
98 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
110/70-17 radial
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminum alloy
Reserve
нет данных
3.5 Litres / 0.9 US gal
Instruments
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
нет данных
Rims
Multi-spoke cast aluminium;
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 800GT 2014 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2013 фото Мотоцикл Honda SLR 650 1999 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 Challenge Cup Edition 2002 фото
Мотоцикл Husqvarna TXC 250 2012 фото Мотоцикл Honda ES21 Concept 1993 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 фото