Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250RR 2021 против Benelli BKX 250 2023

Honda CBR 250RR 2021 в сравнении с Benelli BKX 250 2023 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25.8лс., а CBR 250RR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс. Honda CBR 250RR 2021 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 250RR 2021 и Benelli BKX 250 2023

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
249.7 cc / 15.2 cu-in
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 41.3 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30 kW @ 13500 rpm
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
25.8
Макс.мощность на об/мин.
13500
9250
Степень Сжатия
12.0:1
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
25 Nm / 18.4 lb-ft @ 11000 rpm
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
21.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full Transisterized, Battery
Delphi MT05.03
Питание двигателя
Electronically controlled fuel injection device (PGM-FI)
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Система смазки
Combined use of pressure-fed droplets
Forced wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converters and oxygen sensor

Трансмиссия: Honda CBR 250RR 2021 и Benelli BKX 250 2023

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate coil spring type
Wet
Передаточные Числа
1st 3.181 / 2nd 2.187 / 3rd 1.727 / 4th 1.421 / 5th 1.222 / 6th 1.068
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 250RR 2021 и Benelli BKX 250 2023

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.69 US gal
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
835 mm / 32.8 in
Колесная база
1390 mm / 54.7 in
1432 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1095 mm / 43.1 in
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
168 kg / 370 lbs
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250RR 2021 и Benelli BKX 250 2023

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
140/70R17M/C 66H
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
Передняя Шина
110/70R17M/C 54H
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
Задняя подвеска
Aluminum Swing Arm, 5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Передняя Подвеска
37mm USD inverted forks
41 mm Upside down telescopic forks
Рама
Truss frame
Trellis frame in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in

Прочие характеристики: Honda CBR 250RR 2021 и Benelli BKX 250 2023

Rear Rim
нет данных
2.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.15 x 19
Год
2021
2023
Модель
Honda CBR 250RR
Benelli BKX 250
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
92 mm / 3.6 in
нет данных
Wheels
нет данных
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
ABS
нет данных
Standard
Emission
нет данных
Euro 5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FS 650 C SM 2005 фото Мотоцикл Hyosung GT 250R 2015 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2009 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 750D II 1983 фото Мотоцикл Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 фото Мотоцикл Honda RTL 250 S 1985 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R DAEG Special Edition 2015 фото