Сравнение мотоциклов:
Honda XR 400R 2000 против Yamaha IT 465 1982

Honda XR 400R 2000 в сравнении с Yamaha IT 465 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 465 это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR 400R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 400R 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha IT 465 1982 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
397
465 cc / 28.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 70 mm
85 x 82 mm
Макс. Мощность
34 hp 24.8 kW @ 6500 rpm
35 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
35
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
36mm piston-valve
4.9;1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
31 lb/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
42.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных
Зажигание / Стартер
Solid state CDI with electronic advance / kick
нет данных
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
VM38SS Mikuni carburetor
Свечи Зажигания
нет данных
Champion N3c

Трансмиссия: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
930 m / m
917 mm / 36.4 in
Сухой Вес
1 21 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
295 mm / 13.1 in
Колея
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
110/100-18
150/80 -18
Передняя Шина
80/100-21
3.00 -21
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 16-position compression and 16-position rebound damping adjustability , 300mm wheel travel
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Передняя Подвеска
43mm leading-axle Showa cartridge fork with 18-position compression and 12-position rebound damping adjustability , 300mm wheel travel
43mm Telescopic adjustable forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in

Динамические характеристики: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

Старт на Милю
14.8 sec / 132 km / h
нет данных
Максимальная Скорость
137 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 400R 2000 и Yamaha IT 465 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
213555 руб.
133320 руб.
Год
2000
1982
Модель
Honda XR 400R
Yamaha IT 465
Dry Weight
нет данных
120 kg / 264 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
28

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1995 фото Мотоцикл Yamaha FZ-10 Tourer 2017 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900R 1983 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS 2014 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 90 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2010 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 1200 2012 фото