Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800 2011 против Honda CB 900FB 1981

Triumph Tiger 800 2011 в сравнении с Honda CB 900FB 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 900FB это весьма популярный в России мотоцикл, а Tiger 800 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Tiger 800 2011 - байк выше средней цены, при этом Honda CB 900FB 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
749
901
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9mm
64.5 X 69 mm
Макс. Мощность
94 hp @ 9300 rpm
95 hp 70 KW @ 9000r pm
Макс. Мощность, Л.с.
94
95
Макс.мощность на об/мин.
9300
9000
Степень Сжатия
нет данных
4x 32mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
58 ft.lb @ 7850 rpm
56.3 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
78.7
76.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7850
7500
Макс. Мощность, кВт
69
70
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic / electric
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 gal
20 Litres
Сухой Вес
нет данных
243 kg
Колесная база
1530mm / 60.2in
нет данных
Размеры
2215mm - 87.1in / 795mm - 31.3in / 1350mm - 53.1in
нет данных
Мокрый Вес
209.6 kg / 462 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

Задний Тормоз
Single 255mm disc, Nissin single-piston floating caliber (ABS available)
Single 297mm disc
Передние Тормоза
2x 308mm floating discs, Nissin 2-piston floating caliber (ABS available), Front Brake Master Cylinder, Nissin Master Cylinder, 14mm diameter
2x 280mm discs
Задняя Шина
150/70 ZR17
130/80-18
Передняя Шина
110/80 ZR19
100/90-18
Задняя подвеска
Showa monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment, 170mm rear-wheel travel
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
Showa 45mm upside down forks, 180mm wheeel travel
Adjustable telehydraulic fork.
Рама
Wheels
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec / 110 mph

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800 2011 и Honda CB 900FB 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
697810 руб.
202180 руб.
Год
2011
1981
Модель
Triumph Tiger 800
Honda CB 900FB
Rake / Trail
23.9 / 92.4mm
нет данных
Seat Height adjustable
810 mm -830 mm / 31.9 in- 32.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Honda NS 400R 1985 фото Мотоцикл Honda F6 C  Valkyrie 1999 фото Мотоцикл Kawasaki Z 450LTD 1985 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R SE 2011 фото Мотоцикл Victory Vegas 2003 фото Мотоцикл Yamaha DT2 250 ENDURO 1972 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 WGP 50TH 2012 фото