Сравнение мотоциклов:
Yamaha IT 250 1982 против Suzuki GSX 250L 1982

Yamaha IT 250 1982 в сравнении с Suzuki GSX 250L 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 250L это весьма популярный в России мотоцикл, а IT 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha IT 250 1982 и Suzuki GSX 250L 1982

Двигатель
Two stroke, single cylinder, read valve
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
246 cc / 15.07 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
2x 30mm Mikuni BS30SS
Макс. Мощность
32.2 hp @ 7500 rpm
29 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32.2
29
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
9.8;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
22.6 / 3.12 kg-m @ 7500 rpm
2.2 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
221.9
21.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
21
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
30mm Mikunis carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha IT 250 1982 и Suzuki GSX 250L 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Передаточные Числа
(1) 32/12, 2.666 (2)30/15, 2.000(3)25/16, 1.563(4)25/20, 1.250 (5)23/22, 1.045(6)21/24,0.875
нет данных

Размеры и масса: Yamaha IT 250 1982 и Suzuki GSX 250L 1982

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
12 Litres
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
нет данных
Мокрый вес
106.5 kg / 234.7 lbs
нет данных
Колея
125 mm / 4.9 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
174 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha IT 250 1982 и Suzuki GSX 250L 1982

Задний Тормоз
Drum 150 x 25mm shoes
Single disc
Передние Тормоза
нет данных
Single 275mm disc
Задняя Шина
12/90 -18
4.60-16
Передняя Шина
90/90 -21
3.60-19
Задняя подвеска
нет данных
Swinging arm dual dampers 5-way spring preload
Передняя Подвеска
Air-assisted, oil-damped fork
O il telescopic forks
Рама
Single-downtube, full-cradle chrome-moly frame with aluminum box-section swing arm
нет данных
Ширина Переднего Колеса
Aluminum-bodied monoshock with adjustable damping and preload producing
нет данных
Ширина Заднего Колеса
Drum 130 x 22mm shoes
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha IT 250 1982 и Suzuki GSX 250L 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
171871 руб.
156649 руб.
Год
1982 - 83
1982
Модель
Yamaha IT 250
Suzuki GSX 250L
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
29
нет данных
Exhaust system
Upswept expansion chamber with USFS-approved spark arrestor and silencer
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-09 2020 фото Мотоцикл CFMOTO 250 Fashion 2007 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda XL 125V Varadero 2009 фото Мотоцикл Suzuki GT 250 X7 1978 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 50 2003 фото