Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 850 1999 против Yamaha FZX 750   1987

Yamaha TDM 850 1999 в сравнении с FZX 750   1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZX 750   это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс., а TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
68 x 51.5 mm
Макс. Мощность
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
94 hp 68.5 kW @ 9500 rpm (rear tyre 81.4 hp @ 9000 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
77
94
Макс.мощность на об/мин.
7500
9500
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
4x BDS34 Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
76.5 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
80.4
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
68
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

КПП / Привод колеса
5 Speed
6 Speed / chain
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
нет данных
Мокрый вес
220 kg / 485.0 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 3.9 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
204 kg / 221 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 267mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
140/90 V15
Передняя Шина
110/80 ZR18
110/90 V16
Задняя подвеска
нет данных
Dual shock variable preload 97mm wheel travel,
Передняя Подвеска
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Telescopic forks variable preload 140mm wheel travel,

Динамические характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

Старт на Милю
12.5 sec / l71.2 km/h
11.6 sec / 187.3 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
222.0 km/h
Средний расход (км./литр.)
38 mpg
17.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 38.6 m
13.4 m / 39.1 m

Прочие характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Yamaha FZX 750   1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
195790 руб.
165896 руб.
Год
1999 - 01
1987
Модель
Yamaha TDM 850
Yamaha FZX 750 Fazer
Dry Weight
201kg / 449.7 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 125R 2007 фото Мотоцикл MV Agusta Stradale 800 2016 фото Мотоцикл Triumph America 2013 фото Мотоцикл KTM 690 Duke R 2011 фото
Мотоцикл Yamaha MIO 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото