Мотоциклы GASGAS

GASGAS TXT 80 CADET 2007
GASGAS TXT 80 ROOKIE 2007
GASGAS WILD HP 450 2007
Мотоцикл GASGAS EC 125 2006
136000р.*
GASGAS EC 125 2006
Мотоцикл GASGAS EC 200 2006
310000р.*
GASGAS EC 200 2006
GASGAS EC 200 Hobby 2006
Мотоцикл GASGAS EC 250 2006
111000р.*
GASGAS EC 250 2006
Мотоцикл GASGAS EC 300 2006
426000р.*
GASGAS EC 300 2006
Мотоцикл GASGAS EC 50 BOY 2006
45000р.*
GASGAS EC 50 BOY 2006
GASGAS FSE 450 2006
GASGAS Line K 110 2006
Мотоцикл GASGAS Line K 250 2006
73000р.*
GASGAS Line K 250 2006
Мотоцикл GASGAS Line K 50 2006
67000р.*
GASGAS Line K 50 2006
Мотоцикл GASGAS MC 125 2006
63000р.*
GASGAS MC 125 2006
Мотоцикл GASGAS MC 250 2006
334000р.*
GASGAS MC 250 2006
Мотоцикл GASGAS MC 50 BOY 2006
45000р.*
GASGAS MC 50 BOY 2006
Мотоцикл GASGAS MC 65 2006
558000р.*
GASGAS MC 65 2006
GASGAS Pampera 320 2006
GASGAS PAMPERA 400 2006
Мотоцикл GASGAS SM 125 2006
63000р.*
GASGAS SM 125 2006
GASGAS TXT 125 PRO 2006
GASGAS TXT 200 PRO 2006
GASGAS TXT 250 PRO 2006
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2006
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2006
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2006
250000р.*
GASGAS TXT 300 PRO 2006
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2006
378000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2006
GASGAS TXT 50 BOY 2006
GASGAS TXT 80 ROOKIE 2006
Мотоцикл GASGAS WILD HP 300 2006
184000р.*
GASGAS WILD HP 300 2006
Мотоцикл GASGAS EC 125 2005
136000р.*
GASGAS EC 125 2005
Мотоцикл GASGAS EC 200 2005
309000р.*
GASGAS EC 200 2005
Мотоцикл GASGAS EC 250 2005
111000р.*
GASGAS EC 250 2005
Мотоцикл GASGAS EC 300 2005
426000р.*
GASGAS EC 300 2005
GASGAS EC 450 FSE 2005
Мотоцикл GASGAS EC 50 BOY 2005
45000р.*
GASGAS EC 50 BOY 2005
Мотоцикл GASGAS EC 50 ROOKIE 2005
152000р.*
GASGAS EC 50 ROOKIE 2005
GASGAS FSE 450 2005
Мотоцикл GASGAS MC 125 2005
63000р.*
GASGAS MC 125 2005
Мотоцикл GASGAS MC 250 2005
334000р.*
GASGAS MC 250 2005
Мотоцикл GASGAS MC 50 BOY 2005
45000р.*
GASGAS MC 50 BOY 2005
GASGAS PAMPERA 125 2005
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 2005
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 2005
GASGAS PAMPERA 280 2005
Мотоцикл GASGAS SM 125 2005
63000р.*
GASGAS SM 125 2005
Мотоцикл GASGAS SM 250 2005
102000р.*
GASGAS SM 250 2005
GASGAS SM 450 FSE 2005
Мотоцикл GASGAS SM 50 2005
68000р.*
GASGAS SM 50 2005
GASGAS TXT 125 PRO 2005
GASGAS TXT 200 PRO 2005
GASGAS TXT 250 PRO 2005

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>