Мотоциклы GASGAS

Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2012
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012
283000р.*
GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA 2012
239000р.*
GASGAS TXT 280 RAGA 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012
250000р.*
GASGAS TXT 300 PRO 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012
424000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA 2012
378000р.*
GASGAS TXT 300 RAGA 2012
GASGAS TXT 4820 E 2012
GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 200 RACING 2011
107000р.*
GASGAS EC 200 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011
220000р.*
GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 2011
111000р.*
GASGAS EC 250 2011
GASGAS EC 250 4T 2011
GASGAS EC 250 E 2011
GASGAS EC 250 F 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011
530000р.*
GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011
95000р.*
GASGAS EC 250 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2011
530000р.*
GASGAS EC 250 SIX DAYS 2011
GASGAS EC 250E 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 2011
426000р.*
GASGAS EC 300 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2011
430000р.*
GASGAS EC 300 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011
391000р.*
GASGAS EC 300 Six Days 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300E 2011
330000р.*
GASGAS EC 300E 2011
GASGAS TX 125 RANDONNE 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011
95000р.*
GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011
283000р.*
GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
424000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011
280000р.*
Мотоцикл GASGAS Desert 2010
97000р.*
GASGAS Desert 2010
Мотоцикл GASGAS EC 125 2010
136000р.*
GASGAS EC 125 2010
Мотоцикл GASGAS EC 125 RACING 2010
68000р.*
GASGAS EC 125 RACING 2010
GASGAS EC 125 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 2010
111000р.*
GASGAS EC 250 2010
GASGAS EC 250 4T 2010
GASGAS EC 250 F 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010
95000р.*
GASGAS EC 250 RACING 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2010
530000р.*
GASGAS EC 250 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 2010
426000р.*
GASGAS EC 300 2010
GASGAS EC 300 NAMBOTIN 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010
430000р.*
GASGAS EC 300 RACING 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010
391000р.*
GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 450 2010
597000р.*
GASGAS EC 450 2010
Мотоцикл GASGAS EC 450 F 2010
826000р.*
GASGAS EC 450 F 2010

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>