Мотоциклы GASGAS

Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2012
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012
283000р.*
GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA 2012
239000р.*
GASGAS TXT 280 RAGA 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012
250000р.*
GASGAS TXT 300 PRO 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012
424000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA 2012
378000р.*
GASGAS TXT 300 RAGA 2012
GASGAS TXT 4820 E 2012
GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 200 RACING 2011
107000р.*
GASGAS EC 200 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011
220000р.*
GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 2011
111000р.*
GASGAS EC 250 2011
GASGAS EC 250 4T 2011
GASGAS EC 250 E 2011
GASGAS EC 250 F 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011
530000р.*
GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011
95000р.*
GASGAS EC 250 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2011
530000р.*
GASGAS EC 250 SIX DAYS 2011
GASGAS EC 250E 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 2011
426000р.*
GASGAS EC 300 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2011
430000р.*
GASGAS EC 300 RACING 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011
391000р.*
GASGAS EC 300 Six Days 2011
Мотоцикл GASGAS EC 300E 2011
330000р.*
GASGAS EC 300E 2011
GASGAS TX 125 RANDONNE 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011
95000р.*
GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011
283000р.*
GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
424000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011
280000р.*
Мотоцикл GASGAS Desert 2010
97000р.*
GASGAS Desert 2010
Мотоцикл GASGAS EC 125 2010
136000р.*
GASGAS EC 125 2010
Мотоцикл GASGAS EC 125 RACING 2010
68000р.*
GASGAS EC 125 RACING 2010
GASGAS EC 125 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 2010
111000р.*
GASGAS EC 250 2010
GASGAS EC 250 4T 2010
GASGAS EC 250 F 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010
95000р.*
GASGAS EC 250 RACING 2010
Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2010
530000р.*
GASGAS EC 250 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 2010
426000р.*
GASGAS EC 300 2010
GASGAS EC 300 NAMBOTIN 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010
430000р.*
GASGAS EC 300 RACING 2010
Мотоцикл GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010
391000р.*
GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010
Мотоцикл GASGAS EC 450 2010
597000р.*
GASGAS EC 450 2010
Мотоцикл GASGAS EC 450 F 2010
826000р.*
GASGAS EC 450 F 2010

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь

Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>