Мотоциклы Hyosung

Hyosung GT 650R FI 2009
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2009
239000р.*
Hyosung GV 650 FI Aquila 2009
Мотоцикл Hyosung GT 250 2008
131000р.*
Hyosung GT 250 2008
Мотоцикл Hyosung GT 250R 2008
148000р.*
Hyosung GT 250R 2008
Мотоцикл Hyosung GT 650 2008
211000р.*
Hyosung GT 650 2008
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2008
212000р.*
Hyosung GT 650R 2008
Мотоцикл Hyosung GT 650S 2008
195000р.*
Hyosung GT 650S 2008
Hyosung GT 650S Tourer 2008
Hyosung GT 650X 2008
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2008
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2008
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2008
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila 2008
Мотоцикл Hyosung RT 125D 2008
112000р.*
Hyosung RT 125D 2008
Hyosung RX 125D-E 2008
Hyosung RX 125D-SM 2008
Hyosung RX 450SM 2008
Мотоцикл Hyosung GT 250 Comet 2007
106000р.*
Hyosung GT 250 Comet 2007
Мотоцикл Hyosung GT 650 Comet 2007
182000р.*
Hyosung GT 650 Comet 2007
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2007
225000р.*
Hyosung GT 650R 2007
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2007
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila 2007
Мотоцикл Hyosung GT 125R 2006
207000р.*
Hyosung GT 125R 2006
Мотоцикл Hyosung GT 250 2006
131000р.*
Hyosung GT 250 2006
Мотоцикл Hyosung GT 250R 2006
148000р.*
Hyosung GT 250R 2006
Мотоцикл Hyosung GT 650 2006
211000р.*
Hyosung GT 650 2006
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2006
225000р.*
Hyosung GT 650R 2006
Мотоцикл Hyosung GT 650S 2006
195000р.*
Hyosung GT 650S 2006
Hyosung GT 650S Tourer 2006
Hyosung GV 1000 Concept 2006
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2006
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2006
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2006
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila 2006
Мотоцикл Hyosung GF 125 Speed 2005
9000р.*
Hyosung GF 125 Speed 2005
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2005
225000р.*
Hyosung GT 650R 2005
Мотоцикл Hyosung RX 125 2005
58000р.*
Hyosung RX 125 2005
Мотоцикл Hyosung XRX 125 2005
92000р.*
Hyosung XRX 125 2005
Hyosung XRX 400 2005
Мотоцикл Hyosung GT 250 2004
131000р.*
Hyosung GT 250 2004
Мотоцикл Hyosung GT 250 Comet 2004
106000р.*
Hyosung GT 250 Comet 2004
Мотоцикл Hyosung GT 250R 2004
148000р.*
Hyosung GT 250R 2004
Мотоцикл Hyosung GT 650 2004
211000р.*
Hyosung GT 650 2004
Мотоцикл Hyosung GT 650 Comet 2004
182000р.*
Hyosung GT 650 Comet 2004
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2004
212000р.*
Hyosung GT 650R 2004
Мотоцикл Hyosung GT 650S 2004
195000р.*
Hyosung GT 650S 2004
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2004
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2004
Мотоцикл Hyosung GV 250 Cruiser 2004
76000р.*
Hyosung GV 250 Cruiser 2004
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila 2004

* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Hyosung в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Hyosung по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>