Мотоциклы Vespa

Vespa LXV 150 IE 2013
Мотоцикл Vespa S 150 Sport SE 2013
55000р.*
Vespa S 150 Sport SE 2013
Vespa S50 Sport SE 2013
Мотоцикл Vespa GTS 300 Super Sport SE 2012
523000р.*
Vespa GTS 300 IE 2010
Мотоцикл Vespa GTS 125 Super 2009
67000р.*
Vespa GTS 125 Super 2009
Мотоцикл Vespa GTS 300 IE Super 2009
301000р.*
Vespa GTS 300 IE Super 2009
Мотоцикл Vespa PX 125 2008
41000р.*
Vespa PX 125 2008
Мотоцикл Vespa GTV 250 2007
295000р.*
Vespa GTV 250 2007
Vespa GTS 250 IE 2006
Мотоцикл Vespa LX 50 2T 2006
450000р.*
Vespa LX 50 2T 2006
Мотоцикл Vespa LX 50 4T 2006
135000р.*
Vespa LX 50 4T 2006
Мотоцикл Vespa GT 200 L 2003
170000р.*
Vespa GT 200 L 2003
Мотоцикл Vespa PX 125 2003
41000р.*
Vespa PX 125 2003
Мотоцикл Vespa ET2 50 2001
71000р.*
Vespa ET2 50 2001
Мотоцикл Vespa ET4 50 2000
101000р.*
Vespa ET4 50 2000
Мотоцикл Vespa PX 125 1998
41000р.*
Vespa PX 125 1998
Мотоцикл Vespa ET2 50 1996
71000р.*
Vespa ET2 50 1996
Мотоцикл Vespa 125 1990
79000р.*
Vespa 125 1990
Мотоцикл Vespa 50 1990
309000р.*
Vespa 50 1990
Vespa 150 Cosa 1988
Vespa 200 Cosa 1988
Мотоцикл Vespa PX 125T5 1985
122000р.*
Vespa PX 125T5 1985
Мотоцикл Vespa PK 125ETS 1984
122000р.*
Vespa PK 125ETS 1984
Мотоцикл Vespa PK 125 1982
122000р.*
Vespa PK 125 1982
Vespa PK 50 Models 1982
Мотоцикл Vespa PX 200E 1982
136000р.*
Vespa PX 200E 1982
Мотоцикл Vespa P80 1981
258000р.*
Vespa P80 1981
Мотоцикл Vespa 100 1978
299000р.*
Vespa 100 1978
Мотоцикл Vespa P 150S / X 1978
173000р.*
Vespa P 150S / X 1978
Мотоцикл Vespa P200E 1977
150000р.*
Vespa P200E 1977
Мотоцикл Vespa 200 Rally 1972
150000р.*
Vespa 200 Rally 1972
Vespa 50 Elestart 1969
Мотоцикл Vespa 125 GTR 1968
122000р.*
Vespa 125 GTR 1968
Vespa 180 Rally 1968
Мотоцикл Vespa 125 GT / Sprint 1966
37000р.*
Vespa 125 GT / Sprint 1966
Мотоцикл Vespa 125 Primavera 1965
189000р.*
Vespa 125 Primavera 1965
Мотоцикл Vespa 150 Sprint 1965
37000р.*
Vespa 150 Sprint 1965
Vespa 50 Super Sprint 1965
Vespa 180 Super Sport 1964
Мотоцикл Vespa 90 1963
258000р.*
Vespa 90 1963
Мотоцикл Vespa 150GL 1962
173000р.*
Vespa 150GL 1962
Vespa 160GS 1962
Мотоцикл Vespa 150 TAP 1956
173000р.*
Vespa 150 TAP 1956
Мотоцикл Vespa 150GS 1955
182000р.*
Vespa 150GS 1955
Vespa 125 Utilitaria 1953
Мотоцикл Vespa 125 1951
81000р.*
Vespa 125 1951

* Внимание! Под ценой мотоциклов Vespa на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>