Сравнение мотоциклов:
Yamaha SDR 200 1991 против Suzuki RG 200U Wolf 1992

Yamaha SDR 200 1991 в сравнении с Suzuki RG 200U Wolf 1992 по характеристикам: c02 emissions, model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RG 200U Wolf это изредка продающийся в России мотоцикл, а SDR 200 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki RG 200U Wolf 1992 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, YPVS
Two stroke, single cylinder, crank case reed valve
Объём двигателя
195
195 cc / 11.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
28mm Flat-side Mikuni carb
66.0 x 57.0 mm
Макс. Мощность
34 hp @ 9000 rpm
26.3 kW / 35 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
35
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
2.8 kg-m @ 8000 rpm
29.7 Nm /3.0 kgf-m / 21.9 lb-ft @ 8.000 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
29.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
25
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Engine management system
нет данных
Suzuki RG/TV 200 U Wolf
Свечи Зажигания
нет данных
NGK BR8ES or ND W24ESR

Трансмиссия: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, O-ring sealed

Размеры и масса: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
760 mm / 29.9 in
Сухой Вес
115 kg
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper.
Single 181 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper.
Single 265 mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
110/80-17
120/80-17, tubeless
Передняя Шина
90/80-17
100/80-17, tubeless
Задняя подвеска
Monocross 9-way preload,
Crescent light alloy swing arm, mono-shock
Передняя Подвеска
33mm Telescopic forks
Telescopic, spring

Динамические характеристики: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

Старт на Милю
14.5 sec / 85 mph 136.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
99 mph 159.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45.9 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SDR 200 1991 и Suzuki RG 200U Wolf 1992

C02 Emissions
нет данных
1355 mm / 53.3 in
Model Name
нет данных
Light alloy, double perimeter cradle
Год
1991
1992
Модель
Yamaha SDR 200
нет данных
Dry Weight
нет данных
118 kg / 260 lbs
Rake
нет данных
96 mm / 3.8 in
Front Wheel
нет данных
2.50 x 17, light alloy
Rear Wheel
нет данных
2.75 x 17, light alloy
Gear Ratios
нет данных
1st 2.636 / 2nd 1.857 / 3rd 1.333 / 4th 1.095 / 5th 0.916 / 6th 0.833
Steering angle
нет данных
(left to right)
Turning Radius
нет данных
3.1 m / 10.2 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSTS Softail Springer 1999 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Tricolour HRC 2008 фото Мотоцикл Aprilia RS4 50 Replica 2015 фото
Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Maico 500 Cross 2026 фото Мотоцикл Bimota YB6 Ex-Up 1989 фото Мотоцикл BMW R 1200S 2006 фото