Мотоциклы Yamaha

Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner 2006
441000р.*
Yamaha Star Stratoliner 2006
Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006
441000р.*
Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner S 2006
441000р.*
Yamaha Star Stratoliner S 2006
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 Black 2006
250000р.*
Yamaha T-Max 500 Black 2006
Мотоцикл Yamaha TDM 900A 2006
287000р.*
Yamaha TDM 900A 2006
Мотоцикл Yamaha TW 200 2006
138000р.*
Yamaha TW 200 2006
Мотоцикл Yamaha TW 225 2006
150000р.*
Yamaha TW 225 2006
Yamaha WHY 50 2006
Мотоцикл Yamaha WR 450F 2006
411000р.*
Yamaha WR 450F 2006
Yamaha X-Max 125 2006
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2006
304000р.*
Yamaha XJR 1300 2006
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Black 2006
250000р.*
Yamaha XP 500 T-Max Black 2006
Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 2006
208000р.*
Yamaha XT 250 Serow 2006
Мотоцикл Yamaha XT 660R 2006
241000р.*
Yamaha XT 660R 2006
Мотоцикл Yamaha XT 660X 2006
259000р.*
Yamaha XT 660X 2006
Yamaha XTZ 250X 2006
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2006
412000р.*
Yamaha XV 1700 Road Star 2006
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Midnight 2006
448000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado 2006
421000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006
440000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner 2006
459000р.*
Yamaha XV 1900 Roadliner 2006
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner Midnight 2006
432000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner S 2006
459000р.*
Yamaha XV 1900 Roadliner S 2006
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner 2006
543000р.*
Yamaha XV 1900 Stratoliner 2006
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006
441000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2006
538000р.*
Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 2006
99000р.*
Yamaha XV 250S Virago 2006
Мотоцикл Yamaha XVS 250 Drag Star 2006
129000р.*
Yamaha XVS 250 Drag Star 2006
Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2006
242000р.*
Мотоцикл Yamaha YFS 200 BLASTER 2006
154000р.*
Yamaha YFS 200 BLASTER 2006
Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2006
313000р.*
Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2006
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2006
259000р.*
Yamaha YZ 250 2006
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2006
233000р.*
Yamaha YZF 1000 R1 2006
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Camel GP Rep 2006
89000р.*
Yamaha YZF 1000 R1-SP 2006
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2006
311000р.*
Yamaha YZF 600 R6 2006
Yamaha YZF 600 R6S 2006
Мотоцикл Yamaha -Star Classic 2005
282000р.*
Yamaha -Star Classic 2005
Мотоцикл Yamaha -Star Silverado 2005
298000р.*
Yamaha -Star Silverado 2005
Мотоцикл Yamaha 500 ABS 2005
326000р.*
Yamaha 500 ABS 2005
Мотоцикл Yamaha BT1100 Bulldog 2005
344000р.*
Yamaha BT1100 Bulldog 2005

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>