Мотоциклы Suzuki

Мотоцикл Suzuki GSX-S1000GX 2024
2087000р.*
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2021
1105000р.*
Suzuki GSX-S 1000 2021
Suzuki DL 1050 V-Strom 2020
Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020
825000р.*
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2020
641000р.*
Suzuki GSX-R 1000 2020
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2020
443000р.*
Suzuki GSX-R 1000R 2020
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2020
365000р.*
Suzuki GSX-R 600 2020
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2020
362000р.*
Suzuki GSX-R 750 2020
Мотоцикл Suzuki Katana 2020
301000р.*
Suzuki Katana 2020
Мотоцикл Suzuki SV 650 2020
304000р.*
Suzuki SV 650 2020
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2019
379000р.*
Suzuki Boulevard C50 2019
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2019
401000р.*
Suzuki Boulevard C50T 2019
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S 2019
497000р.*
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2019
482000р.*
Suzuki Boulevard C90T 2019
Мотоцикл Suzuki Boulevard M90 2019
699000р.*
Suzuki Boulevard M90 2019
Мотоцикл Suzuki Boulevard S40 2019
261000р.*
Suzuki Boulevard S40 2019
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom 2019
368000р.*
Suzuki DL 1000 V-Strom 2019
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom XT 2019
363000р.*
Suzuki DL 1000 V-Strom XT 2019
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2019
359000р.*
Suzuki DL 650 V-Strom 2019
Мотоцикл Suzuki DL 650XT V-Strom 2019
348000р.*
Suzuki DL 650XT V-Strom 2019
Мотоцикл Suzuki DR 650S 2019
308000р.*
Suzuki DR 650S 2019
Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 SM 2019
302000р.*
Suzuki DR-Z 400 SM 2019
Мотоцикл Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019
437000р.*
Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019
Мотоцикл Suzuki GSX 250R 2019
161000р.*
Suzuki GSX 250R 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2019
530000р.*
Suzuki GSX-R 1000 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2019
388000р.*
Suzuki GSX-R 1000R 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-R 125 2019
399000р.*
Suzuki GSX-R 125 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2019
365000р.*
Suzuki GSX-R 600 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2019
362000р.*
Suzuki GSX-R 750 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000F 2019
795000р.*
Suzuki GSX-S 1000F 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2019
742000р.*
Suzuki GSX-S 750 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019
549000р.*
Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki Katana 2019
204000р.*
Suzuki Katana 2019
Мотоцикл Suzuki RV 200 VanVan 2019
186000р.*
Suzuki RV 200 VanVan 2019
Мотоцикл Suzuki SV 650X 2019
244000р.*
Suzuki SV 650X 2019
Мотоцикл Suzuki TU 250X 2019
162000р.*
Suzuki TU 250X 2019
Мотоцикл Suzuki AN 650 Burgman Executive 2018
345000р.*
Мотоцикл Suzuki AN400 2018
203000р.*
Suzuki AN400 2018
Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2018
374000р.*
Suzuki Boulevard M50 2018
Suzuki DL 250X V-Strom 2018

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>