Мотоциклы Indian

 « 12 » 
Мотоцикл Indian Sport Chief 2023
2301000р.*
Indian Sport Chief 2023
Мотоцикл Indian Roadmaster Limited 2021
1950000р.*
Indian Roadmaster Limited 2021
Мотоцикл Indian Challenger 2020
2766000р.*
Indian Challenger 2020
Мотоцикл Indian FTR1200 Carbon 2020
850000р.*
Indian FTR1200 Carbon 2020
Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020
1303000р.*
Indian Scout Bobber Sixty 2020
Мотоцикл Indian Chief tain 2019
1617000р.*
Indian Chief tain 2019
Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2019
2405000р.*
Indian Chieftain Limited 2019
Мотоцикл Indian FTR1200 2019
1198000р.*
Indian FTR1200 2019
Indian FTR1200S 2019
Мотоцикл Indian Roadmaster 2019
2467000р.*
Indian Roadmaster 2019
Мотоцикл Indian Roadmaster Elite LE 2019
2103000р.*
Indian Roadmaster Elite LE 2019
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019
885000р.*
Indian Scout Sixty 2019
Мотоцикл Indian Chief 2018
1415000р.*
Indian Chief 2018
Мотоцикл Indian Chief Classic 2018
1154000р.*
Indian Chief Classic 2018
Мотоцикл Indian Chief Dark Horse 2018
1456000р.*
Indian Chief Dark Horse 2018
Мотоцикл Indian Chieftain Classic 2018
2166000р.*
Indian Chieftain Classic 2018
Мотоцикл Indian Chieftain Dark Horse 2018
2380000р.*
Indian FTR1200 Concept 2018
Мотоцикл Indian Roadmaster Elite 2018
3348000р.*
Indian Roadmaster Elite 2018
Мотоцикл Indian Scout Bobber 2018
1384000р.*
Indian Scout Bobber 2018
Мотоцикл Indian Springfield 2018
2147000р.*
Indian Springfield 2018
Мотоцикл Indian Springfield Dark Horse 2018
3450000р.*
Мотоцикл Indian Chief Classic 2017
1025000р.*
Indian Chief Classic 2017
Мотоцикл Indian Chieftain 2017
1815000р.*
Indian Chieftain 2017
Мотоцикл Indian Chieftain Elite 2017
3022000р.*
Indian Chieftain Elite 2017
Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2017
2405000р.*
Indian Chieftain Limited 2017
Мотоцикл Indian Roadmaster 2017
2467000р.*
Indian Roadmaster 2017
Мотоцикл Indian Scout 2017
1123000р.*
Indian Scout 2017
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2017
885000р.*
Indian Scout Sixty 2017
Мотоцикл Indian Chief Dark Horse 2016
1456000р.*
Indian Chief Dark Horse 2016
Мотоцикл Indian Chief Vintage 2016
1193000р.*
Indian Chief Vintage 2016
Мотоцикл Indian Chieftain Dark Horse 2016
2380000р.*
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2016
885000р.*
Indian Scout Sixty 2016
Мотоцикл Indian Springfield 2016
2147000р.*
Indian Springfield 2016
Мотоцикл Indian Chief Classic 2015
1222000р.*
Indian Chief Classic 2015
Мотоцикл Indian Chieftain 2015
1909000р.*
Indian Chieftain 2015
Мотоцикл Indian Roadmaster 2015
2663000р.*
Indian Roadmaster 2015
Мотоцикл Indian Scout 2015
1123000р.*
Indian Scout 2015
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Indian на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>