Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 150 2014 против Aprilia RS 125 2017

Bajaj Pulsar 150 2014 в сравнении с Aprilia RS 125 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, ground clearance:, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс., а Pulsar 150 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 11.23лс. Bajaj Pulsar 150 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Aprilia RS 125 2017 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

107042 руб.
145107 руб.

Inner Leg Curve

Sapphire blue, Pearl metallic white, Cocktail wine red
нет данных

Ground clearance:

нет данных
Euro 3

Год

2014
нет данных

Модель

Bajaj Pulsar 150
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Wheels

Alloy, 6 spoke
нет данных

Аккумулятор

12V, full DC
нет данных

ECU

нет данных
Magneti Marelli MIU G3, 32 mm

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
нет данных

Объём двигателя

149 cc / 9.1 cu in
124.8 cc / 7.6 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
58 X 47 mm

Макс. Мощность

10.1 kW / 11.23 hp @ 9000 rpm
11.7 kW / 16 hp @ 10500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

11.23
16

Макс.мощность на об/мин.

9000
10500

Степень Сжатия

нет данных
Electronic injection

Макс. Крутящий Момент

12.5 Nm / 1.27 kgf-m / 9.2 ft. lbs @ 6500 rpm
11 Nm / 1.12 kgf-m / 8.1 ft/lb @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

12.5
11

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
8500

Стартер

Electric & kick start
Electric

Система зажигания

CDI
нет данных

Питание двигателя

Carburetor
нет данных

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Multiple discs, in oil bath

Передаточные Числа

нет данных
1st 11/33 (0.33) / 2nd 15/30 (0.50) / 3rd 18/27 (0.67) / 4th 20/24 (0.83) / 5th 25/27 (0.92) / 6th 23/22 (1.05)

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 4.0 US gal
14.5 Liters / 3.8 US gal

Высота Сиденья

нет данных
820 mm / 32.3 in

Размеры

1320 mm / 52.0 in
1350 mm / 53.1 in

Мокрый вес

144 kg / 317 lbs
120 kg / 264.6 lbs

Дорожный Просвет

165 mm / 6.5 in
нет данных

Задний Тормоз

Drum, 130 mm
Single 218 mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 240 mm disc
Single 300 mm disc, 4 piston caliper

Задняя Шина

100/90-17
130/70 17

Передняя Шина

2.75-17
110/80 17

Задняя подвеска

Triple rate spring, 5-way adjustable, gas assisted Nitrox shock absorber
Asymmetric swingarm with monoshock

Передняя Подвеска

Telescopic forks with anti-stiction bushes
41 mm Upside down fork

Рама

Double cradle
Aluminum perimeter frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2013 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2013 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport 2005 фото
Мотоцикл Triumph Speed Twin 500 1959 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 1999 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 AMG Limited Edition 2016 фото