Сравнение мотоциклов:
Benelli Leoncino 2015 против Honda XR 500 1980

Benelli Leoncino 2015 в сравнении с Honda XR 500 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Benelli Leoncino 2015 - байк выше средней цены, при этом Honda XR 500 1980 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

Двигатель
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
499.6 cc / 30.5 cu in
497 cc / 30.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
89 x 80 mm
Макс. Мощность
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
36 hp / 26.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
36
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
нет данных
1x Keihin 34 mm (1.34 in) piston valve
Макс. Крутящий Момент
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
41.4 Nm / 4.2 kgf-m / 30 lb-f @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
45
41.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TLI
CDI
Питание двигателя
EFI with 37 mm throttle body
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
нет данных
Engine management system
Benelli Leoncino
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

КПП
6-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet clutch
Wet plate

Размеры и масса: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

Емкость Топливного Бака
15 L / 4.0 US gal
12 Litres / 3.1 US gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1"
880 mm / 34.6 in
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Размеры
1450 mm / 57.1"
Width 875 mm / 34.4 in
Мокрый вес
нет данных
/ 302.0 lbs
Дорожный Просвет
185 mm / 7.3"
280 mm / 11.0 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
130 mm drum
Передние Тормоза
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
140 mm drum
Задняя Шина
150/70-R17
4.10-17
Передняя Шина
110/80-R19
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Dual shocks
Передняя Подвеска
50 mm USD fork, adjustable
37 mm Showa forks
Рама
Steel tube trellis frame
Welded tubular
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3"
224 mm / 8.8 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7"
198 mm / 7.8 in

Динамические характеристики: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

Максимальная Скорость
нет данных
148.5 km/h

Прочие характеристики: Benelli Leoncino 2015 и Honda XR 500 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
779475 руб.
298252 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Liquid cooled
нет данных
Год
2016
1980
Модель
нет данных
Honda XR 500
Dry Weight
170 kg / 375 lbs
123.0 kg / 271.2 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
нет данных
Rear Wheel
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
нет данных
Fuel Reserve
3 L / 0.8 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2015 фото Мотоцикл Maico Enduro 320 1989 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл Husaberg FS 550 e Supermoto 2007 фото
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2008 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLRT Freewheeler 2017 фото Мотоцикл Honda VT 1300 CT ABS 2012 фото