Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS Adventure 2011 против Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
BMW R 1200GS Adventure 2011 в сравнении с Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.
Если кратко, то 1200 Sport 8v это средней популярности в России мотоцикл, а R 1200GS Adventure это обычной популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 1200GS Adventure 2011 - байк выше средней цены, при этом Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .
Двигатель: BMW R 1200GS Adventure 2011 и Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1170
1151
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
95 x 81.2 mm
Макс. Мощность
81 kW 110 hp @ 7750 rpm
80.8 kW 110 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
110
Макс.мощность на об/мин.
7750
7500
Степень Сжатия
BMS-K / electric
Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control
Макс. Крутящий Момент
120 Nm 88 lb/ft @ 6000 rpm
108 Nm @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
120
108
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6400
Макс. Мощность, кВт
81
80
Зажигание / Стартер
нет данных
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition / electric
Трансмиссия: BMW R 1200GS Adventure 2011 и Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / shaft
6 Speed / shaft
Сцепление
Single-plate dry clutch, dia 180mm
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Tubular cradle, high tensile steel
Размеры и масса: BMW R 1200GS Adventure 2011 и Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
Емкость Топливного Бака
33 liters (4L)
23 Litres
Высота Сиденья
910 / 890 mm
800 mm
Сухой Вес
223 kg
229 kg
Колесная база
1507 mm
нет данных
Размеры
Length 2210 mm Width (incl. mirrors) 915 mm Height (excl. mirrors) 1450 mm
нет данных
Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200GS Adventure 2011 и Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
Задний Тормоз
нет данных
Single 282mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
110/80 ZR19
2x 320mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable. 200mm wheel travel
Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic), 140mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable. 190mm wheel travel
Telescopic hydraulic fork with 45 mm and TIN surface treatment, preload adjustable, 120mm wheel travel.
Рама
Tubular steel frame, load-bearing power unit
нет данных
Прочие характеристики: BMW R 1200GS Adventure 2011 и Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011
Средняя стоимость по объявлениям в интернете
739276 руб.
551382 руб.
Год
2011
2011
Модель
BMW R 1200GS Adventure
Moto Guzzi 1200 Sport 8V
Gear Ratios
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
нет данных
Castor
101 mm
нет данных
Exhaust management
Fully-controlled three-way catalytic converter
нет данных
Electrical System
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129