Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 против BMW R 1200RT 2006

Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 в сравнении с BMW R 1200RT 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 1200RT это средней популярности в России мотоцикл, а VRSCDX Night Rod Special это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1130
1170
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
120 hp @ 8250 rpm
81kW 110 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
120
110
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
11.3;1
BMW engine management, BMS-K
Макс. Крутящий Момент
108.4 Nm @ 7000 rpm
115 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
108.4
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Макс. Мощность, кВт
88
81
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital engine management / electric
Питание двигателя
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
нет данных
Генератор
нет данных
three-phase alternator 720 W

Трансмиссия: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
Сцепление
нет данных
Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit

Размеры и масса: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 gal
нет данных
Высота Сиденья
668 mm
нет данных
Сухой Вес
291 kg
229 kg
Мокрый вес
нет данных
27 liters

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

Задний Тормоз
Single 300mm disc 4 piston caliper
Single 265mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
240/55 ZR18
180/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Huge 49mm forks
BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
Рама
Steel perimeter upper frame w/hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails, MIG welded
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad EVO-Paralever, spring preload hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of electronically adjustable ESA, rebound damping with standard ESA
Ширина Заднего Колеса
нет данных
2x 320mm discs 4 piston callipers

Динамические характеристики: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
210 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.0 km/lit
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.7 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
9.8 sec

Прочие характеристики: Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 и BMW R 1200RT 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
774078 руб.
697768 руб.
Год
2007-08
2006
Модель
Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special
BMW R 1200RT
Wheels
нет данных
820 / 840 mm special equipment low seat bench 780 / 800 mm
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Fuel Reserve
нет данных
4 Litres

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Два цилиндра - два характера. Как добиться равномерной работы цилиндров

Два цилиндра - два характера Частенько от мотоциклистов можно услышать, что на их «Юпитере», ЯВЕ или ЧЗ цилиндры работают с неодинаковой частотой, звук выхлопа у них разный и т. п. Пытаясь устранить дефект, они перепробовали все известные методы регулировок, а толку на грош! Попытаемся помочь им разобраться в этом деле.Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки. Отчаявшись, кое-кто начинает регулировать карбюратор, обедняя или обогащая смесь на холостом ходу, меняя частоту вращения коленчатого вала. Хотя карбюратор один и его перерегулировка должна примерно в равной степени обогащать или обеднять смесь в обоих цилиндрах, тем не менее это порой устраняет перебои в том цилиндре, где они возникали от непра...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 1100GP 1981 фото Мотоцикл Big Bear Venom Chopper 2008 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2017 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Breva 750 2003 фото