Сравнение мотоциклов:
Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 в сравнении с Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл, а 750 V2 Dirt-Track это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Двигатель
Four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 53 mm
87.5 x 91 mm
Макс. Мощность
85 hp / 62 kW @ 6000 rpm
78 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
78
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Fuel injection
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 62 ft. lbs @ 5000 rpm
101 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
84
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
57
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs
нет данных

Трансмиссия: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
lubricated mult disk clutch
нет данных

Размеры и масса: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
13.2 Litres
Высота Сиденья
720 mm / 28.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
257.6 kg
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston calipers
Single disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc 6 piston caliper
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
140/90-15
Передняя Шина
120/70-17
110/90-18
Задняя подвеска
Pensky
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Showa forks
41mm Showa forks 172mm wheel travel
Рама
CrMo steel
нет данных

Динамические характеристики: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Старт на Милю
нет данных
13.6 sec / 151.4 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
172.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
45 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 36.5 m

Прочие характеристики: Highland 750 V2 Dirt-Track 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Год
2006 -
1990
Модель
Highland 750 V2 Dirt Track
Honda VT1100C Shadow
Dry Weight
129 kg / 284.4 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio Vespa Quarantasei Concept 2012 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS SBK Special Edition 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото Мотоцикл Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1976 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F2  1991 фото Мотоцикл Sunbeam Model 8 1924 фото Мотоцикл Suzuki XF 425 Ugly Duck 1992 фото Мотоцикл Honda CBR 250R 2015 фото