Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 против Yamaha WR 450F 2015

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 в сравнении с Yamaha WR 450F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 - байк выше средней цены, при этом Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
58
Макс.мощность на об/мин.
5500
9000
Степень Сжатия
9.8:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
167
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer controlled digital
CDI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
5 Speed
5-Speed, constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Hydraulic
Wet, multi-disc
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.8 gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
нет данных
Размеры
нет данных
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
410 kg / 904 lb
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
335 mm / 13.2 in
Колея
нет данных
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/60 R16
120/90-18 65P
Передняя Шина
130/70 R18
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
45 mm fork with anti-dive system
48mm Upside down telescopic fork
Рама
нет данных
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in.
305 mm / 12.0 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Yamaha WR 450F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
385643 руб.
Год
2017
2015 - 16
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Yamaha WR450F
Dry Weight
нет данных
112.5 kg / 268 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
109mm / 4.3 in
27
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>