Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1300S 2005 против Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Honda VTX 1300S 2005 в сравнении с Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FXDWG Dyna Wide Glide это изредка продающийся в России мотоцикл, а VTX 1300S это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Двигатель
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1312
1449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3 mm
95.3 x 101.6 mm
Макс. Мощность
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
67
Макс.мощность на об/мин.
5000
5200
Степень Сжатия
38mm CV carb.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 3.000rpm
107 Nm @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
123
107
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3300
Макс. Мощность, кВт
55
48
Зажигание / Стартер
Solid-state digital
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition

Трансмиссия: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Емкость Топливного Бака
18 Litres(3.8L)
19 Litres
Сухой Вес
300 kg
278 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper
Single 292mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 292mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
130/90-16
Передняя Шина
140/80-17
80/90-21
Передняя Подвеска
Single 336mm disc 2 piston caliper
нет данных

Динамические характеристики: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Максимальная Скорость
188.5 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda VTX 1300S 2005 и Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
360415 руб.
647806 руб.
Год
2005-
2000-01
Модель
Honda VTX 1300S
Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS GT 90 RT 1990 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2012 фото Мотоцикл Zero FX 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2019 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 EPS 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 450 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTB Softail Night Train 2003 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото