Сравнение мотоциклов:
Honda XBR  500S 1985 против Yamaha XV 535 Virago DX 1998

Honda XBR  500S 1985 в сравнении с Yamaha XV 535 Virago DX 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то XV 535 Virago DX это очень редкий в России мотоцикл, а XBR  500S это очень популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XBR  500S 1985 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XV 535 Virago DX 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

298184 руб.
127845 руб.

Год

1985-89
1998

Модель

Honda XBR 500
Yamaha XV 535 Virago DX

Rake

нет данных
31.5

Dry Weight

нет данных
182 kg / 401 lbs

Max Power Rear Tyre

нет данных
38.9 hp @ 7400 rpm

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

498
535 cc / 32.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 x 75 mm
76 x 59 mm

Макс. Мощность

44 hp @ 7000rpm
44 hp / 32.1 kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

31.8 ft-lb @ 6000 rpm
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

CDI
нет данных

Степень Сжатия

39mm CV Type
2x BDS34 Mikuni carburetor

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Transistorized

Макс. момент, Нм.

43.2
43

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Макс. Мощность, кВт

32
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

44
44

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6000

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate, cable operated

КПП

нет данных
5 speed constant mesh

Главная передача

нет данных
shaft

Емкость Топливного Бака

20 Litres
13.5 Litres / 3.5 US gal

Сухой Вес

157 kg
нет данных

Высота Сиденья

нет данных
700 mm / 27.5 in

Колесная база

нет данных
1511 mm / 59.4 in

Колея

нет данных
125 mm / 4.9 in

Дорожный Просвет

нет данных
145 mm / 5.7 in

Мокрый вес

нет данных
190 kg / 418 lbs

Задний Тормоз

Drum, 140 mm
Drum

Задняя Шина

110/90-18
140/90-15

Передние Тормоза

Single 276mm disc
Single 298mm discs 2 piston caliper

Передняя Шина

100/90-18
3.00 S19

Задняя подвеска

Dual Showa shock with 4-way preload
Twin shock variable preload

Передняя Подвеска

35mm Telescopic forks
Telescopic forks

Старт на Милю

нет данных
14.2 sec / 141.2 km/h

Максимальная Скорость

108 mp/h
159.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
17.6 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.1 m / 40.0 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2000 фото Мотоцикл Benelli TNT 899 Sport 2010 фото Мотоцикл Gilera Ferro Concept 2004 фото
Мотоцикл BMW S 1000RR 2011 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1989 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 400X 1996 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2010 фото