Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 300R 2004 против Honda NSR 250R 1996

Kawasaki KLX 300R 2004 в сравнении с Honda NSR 250R 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NSR 250R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а KLX 300R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Kawasaki KLX 300R 2004 - байк за недорогую цену, при этом Honda NSR 250R 1996 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

178142 руб.
84482 руб.

Год

2000
1996

Модель

Kawasaki KLX 300R
Honda NSR 250 R

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, 90V-twin cylinder, two stroke, reed valve

Объём двигателя

292
249

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 61,2 mm
54 x 54.5 mm

Макс. Мощность

33 hp 24.1 kW @ 8500 rpm
40hp @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

33
40

Макс.мощность на об/мин.

8500
9000

Степень Сжатия

Keihin CVK34
TB 10A

Макс. Крутящий Момент

28.4 Nm @ 7500 rpm
3.3 kg-m @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

28.4
32.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
8000

Макс. Мощность, кВт

24
29

Зажигание / Стартер

Digital CDI / kick 4
CDI type

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

10 Litres
16 Litres

Сухой Вес

106 kg
137 kg

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 274mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

100/100-18
150/60-17

Передняя Шина

80/100-21
110/70-17

Задняя подвеска

Single shock , 20-way compression damping and 18-way rebound damping
Single shock adjustable damper Tension / compression Pro Link PRO-ARM single sided swingarm

Передняя Подвеска

43mm inverted cartridge fork , 20-way compression damping
preload and rebound

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 250 Mach 1 1964 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 фото Мотоцикл Kawasaki ZN 1300 Voyager 1986 фото Мотоцикл Zero Zero DS 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 фото Мотоцикл Honda TRX 90 EX 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2013 фото Мотоцикл BMW K 1200R 2008 фото