Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2013 против IRBIS TTR 250 2011

Kawasaki Versys 650 2013 в сравнении с IRBIS TTR 250 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TTR 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс. Kawasaki Versys 650 2013 - байк средней стоимости, при этом IRBIS TTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Четырехтактный, одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана на цилиндр
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
250
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
нет данных
Макс. Мощность
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
64
17
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Digital CBI
нет данных
Макс. Крутящий Момент
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
13Nm@4000prm
Макс. момент, Нм.
61
13
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
4000
Зажигание / Стартер
нет данных
электростартер + кикстартер
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор

Трансмиссия: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
5-ступенчатая механическая
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
Цепь
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
8
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
930
Сухой Вес
нет данных
118
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1420
Размеры
Height 1315.7 mm / 51.8 in
2140×820×1235
Дорожный Просвет
нет данных
220
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
диск, 2-поршневая скоба
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
диск, 2-поршневая скоба
Задняя Шина
160/60ZR17M
110/100–18
Передняя Шина
120/70ZR17
80/100–21
Задняя подвеска
7-way adjustable preload
маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с регулировкой длины амортизатора
Передняя Подвеска
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая
Рама
Diamond, high-tensile steel
полудуплексная стальная

Динамические характеристики: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

Старт на Милю
13.1 sec / 160.4 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
120
Средний расход (км./литр.)
1 9.3 km/lit
нет данных
Standing 1000 m
25.7 sec / 178.2 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Versys 650 2013 и IRBIS TTR 250 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
397194 руб.
84713 руб.
Год
2013
нет данных
Модель
Kawasaki KLE 650 Versys
нет данных
Dry Weight
181 kg / 399 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 фото Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1999 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Elite 2018 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 400F Impulse 2004 фото Мотоцикл Yamaha IT 200 1990 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER BRASIL 2013 фото