Сравнение мотоциклов:
Laverda 750 Ghost Strike  1998 против Suzuki GSX 750E-II 1983

Laverda 750 Ghost Strike  1998 в сравнении с Suzuki GSX 750E-II 1983 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GSX 750E-II это весьма популярный в России мотоцикл, а 750 Ghost Strike  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 750E-II 1983 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Laverda 750 Ghost Strike  1998 и Suzuki GSX 750E-II 1983

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin. DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
747
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 69 mm
4x Mikuni BS34SS
Макс. Мощность
85 hp @ 9200 rpm
84 hp 61.2 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
84
Макс.мощность на об/мин.
9200
9500
Макс. Крутящий Момент
75 Nm @ 7200 rpm
68 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
75
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7200
8500
Макс. Мощность, кВт
62
61
Зажигание / Стартер
Weber-Marelli electronic / electric
Transistorized / electric
Питание двигателя
Twin Weber-Marelli electronic injection
нет данных

Трансмиссия: Laverda 750 Ghost Strike  1998 и Suzuki GSX 750E-II 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Laverda 750 Ghost Strike  1998 и Suzuki GSX 750E-II 1983

Емкость Топливного Бака
нет данных
21 Litres
Сухой Вес
189 kg
207 kg
Емкость топливного бака (резерв)
19 litres (3L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Laverda 750 Ghost Strike  1998 и Suzuki GSX 750E-II 1983

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
single 255mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 275mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 ZR 17
120/90-17
Передняя Шина
120/60 ZR 17
100/90-16
Задняя подвеска
Paioli Monoshock, adjustable spring preload, rebound & compression damping
Full floater, preload and rebound adjustable
Передняя Подвеска
Paioli Racing Inverted adjustable preload, rebound & compression damping
Air assisted telescopic forks,

Прочие характеристики: Laverda 750 Ghost Strike  1998 и Suzuki GSX 750E-II 1983

Год
1998
1983
Модель
Laverda 750 Ghost Strike
Suzuki GSX 750E-II

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2015 фото
Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл BMW F 650CS Scarver 2002 фото Мотоцикл Gilera MX-1 125 1988 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2017 фото