Сравнение мотоциклов:
LIFAN 200GY-5A 2006 против Honda XR 650L 2017

LIFAN 200GY-5A 2006 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, colours, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а 200GY-5A это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.9лс. LIFAN 200GY-5A 2006 - байк очень малой цены, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
196.9 cc / 12.01 cub in.
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63.5 x 62.2
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
10.2 kW / 13.9 hp @ 8000 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.9
41.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
6000
Степень Сжатия
9.0:1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
13.8 Nm / 1.4 kgf-m / 10.2 ft/lb @ 6000 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
13.8
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
10
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / Electric & KICK
нет данных
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Solid-state CDI
Питание двигателя
Carburetor
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
Pressure, splash
Dry sump
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
5-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
Wet, multi-plate
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
1st 2.769 / 2nd 1.882 / 3rd 1.400 / 4th 1.130 / 5th 0.960:1
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
10.5 L / 2.7 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
830 mm 32.7 in.
940 mm / 37 in
Сухой Вес
135 kg
нет данных
Колесная база
1380 mm / 54.3 in.
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Length: 2200 mm / 86.6 in. Width: 860 mm / 33.9 in. Height: 1220 mm / 48.0 in.
нет данных
Мокрый вес
нет данных
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
200 mm / 7.9 in.
330 mm / 13.0 in
объем масла
1.1 L / 1.16 US quarts
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single disc
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.10-18
110/100-18
Передняя Шина
2.75-21
80/100-21
Задняя подвеска
Swinging arm
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Рама
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
280 mm / 11 in

Динамические характеристики: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

Максимальная Скорость
100 / 62 mph
нет данных

Прочие характеристики: LIFAN 200GY-5A 2006 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65950 руб.
273695 руб.
Rear Rim
4.10 x 18 in.
нет данных
Front Rim
2.75 x 21 in.
нет данных
Colours
Red, Blue, Orange, Lime green
нет данных
Год
2006 - 08
2017 - 18
Модель
Lifan LF200 GY-5
Honda XR 650L
Dry Weight
135 kg / 298 lbs
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Аккумулятор
12V, 7Ah
нет данных
Engine Oil
SAE 20W40-SE or SAE 10W30-SE
нет данных
Average Consumption
2.3 L/100km / 43.5 / 102.3 US mpg
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 2018 фото Мотоцикл BMW R 100GS 1988 фото Мотоцикл KTM 690 Supermoto Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Cagiva Supercity 125  1992 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1999 фото Мотоцикл Yamaha RS 100 1978 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XC 2013 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1970 фото