Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 650S 2019 против Yamaha MT 25 2017

Suzuki DR 650S 2019 в сравнении с Yamaha MT 25 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: braking 60 km/h - 0, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT 25 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.0лс., а DR 650S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 43.5лс. Suzuki DR 650S 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha MT 25 2017 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

320569 руб.
241961 руб.

Braking 60 km/h - 0

14.7 m / 48.2 ft
нет данных

Год

2019
2017 - 18

Модель

Suzuki DR 650S
Yamaha MT 25

Dry Weight

147 kg /324 lbs
нет данных

Cooling system

Air/oil cooled
Liquid cooled

Аккумулятор

нет данных
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)

Braking 100 km/h - 0

41.4 m / 135.8 ft
нет данных

Dimension

нет данных
Height 1035 mm / 40.7 in

Двигатель

Four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

644 cc / 39.3 cu in
249 cc / 15.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 82 mm
60 x 44.1 mm

Макс. Мощность

32 kW / 43.5 hp / @ 6400 rpm (at rear tyre 27.9 kW / 37.4 hp @ 6500 rpm)
26.5 kW / 36 PS @ 12000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

43.5
36.0

Макс.мощность на об/мин.

6400
12000

Степень Сжатия

9.5:1
11.6:1

Макс. Крутящий Момент

54 Nm / 5.51 kg-m / 39.8 lb-ft@ 4600 rpm
22.1 Nm / 16.7 lb-ft @ 10000 rpm

Макс. момент, Нм.

54
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

4600
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic Ignition
TCI: Transistor Controlled Ignition

Питание двигателя

Mikuni BST40
Electronic Fuel Injection

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
CR9E

КПП

5 Speed
Constant Mesh, 6-speed

Главная передача

Chain, 525 links
Chain

Сцепление

Wet, cable operated
Wet, multiple-disc coil spring

Емкость Топливного Бака

13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal (CA model 12 Liter / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal)
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

885 mm / 34.8 in.
779.7 mm / 30.7 in

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
1379.2 mm / 54.3 in

Размеры

Height 1195 mm / 47.0 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
165 kg / 363.8 lbs

Дорожный Просвет

265mm / 10.4 in
160 mm / 6.2 in

Мокрый Вес

162 kg / 357 lbs
нет данных

объем масла

нет данных
2.4 Litres

Задний Тормоз

Single 230 mm disc, 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

120/90-17
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave

Передняя Шина

90/90-21
110/70-17M/C 54H

Задняя подвеска

Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
KYB® single shock. swinging arm

Передняя Подвеска

Telescopic, leading axle, oil damped
Telescopic forks;

Рама

Steel, single cradle frame
Diamond-type steel frame

Ширина Переднего Колеса

259 mm / 10.2 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

259 mm / 10.2 in
нет данных

Максимальная Скорость

160.6 99.8 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

5.0 L/100 km / 20.1 47.3 US mpg / 56.8 Imp mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2008 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2009 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл KTM EXC-F 350 SIX DAYS 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR-SP Fireblade 2019 фото