Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 700 1987 против Honda XL 650V Transalp 2007

Yamaha FZ 700 1987 в сравнении с Honda XL 650V Transalp 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а FZ 700 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Yamaha FZ 700 1987 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 650V Transalp 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

Двигатель
Liquid cooled. four stroke. transverse four cylinder. DOHC. 5 valves per cylinder.
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
697
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 48 mm
79 ,x 66 mm
Макс. Мощность
102 hp 74.4 kW @ 10500 rpm (rear tyre 94 hp @ 9400 rpm )
52 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
52
Макс.мощность на об/мин.
10500
7500
Степень Сжатия
4X 34mm Mikuni downdafts
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
81.4 Nm @ 8000 rpm
55Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
81.4
55
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5500
Макс. Мощность, кВт
74
38
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Digital transistorised / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm slant-type CV type

Трансмиссия: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

Емкость Топливного Бака
22 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
нет данных
843 mm
Сухой Вес
нет данных
191 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
209 kg / 222 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

Задний Тормоз
Single 267mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
2x 256mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 V18
120/90-17
Передняя Шина
120/80 V16
90/90 -21
Задняя подвеска
Monocross with single shock adjustable for preload.
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
38mm Kayaba telescopic forks non adjustable.
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

Старт на Милю
11.4 sec / 117 mph
14.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
169.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
38.3 mpg 16.3 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 35 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ 700 1987 и Honda XL 650V Transalp 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
503616 руб.
272046 руб.
Год
1987
2007
Модель
Yamaha FZ 700
Honda XL 650V Transalp
Seat Heihgt
782 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3 1984 фото Мотоцикл Zero Zero XU 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 450 2008 фото
Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Triple Black 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 R 1995 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1981 фото