Сравнение мотоциклов:
Yamaha GX 750 1978 против Ducati 900SS 1978

Yamaha GX 750 1978 в сравнении с Ducati 900SS 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то 900SS это низкой популярности в России мотоцикл, а GX 750 это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha GX 750 1978 - байк за недорогую цену, при этом Ducati 900SS 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

166586 руб.
233167 руб.

Год

1978 - 79
19 78 - 82

Модель

Yamaha GX 750 Sport
нет данных

Аккумулятор

нет данных
Yuasa 12N/12A-4A-12V

Front Wheel

нет данных
3.50 - 18

Rear Wheel

нет данных
4.00 - 18

Dry Weight

229 kg / 502.6 lbs
188 kg / 414 lbs

Primary Drive Ratio

нет данных
1st 2.237 / 2nd 1.562 / 3rd 1.203 / 4th 1.000 / 5th 0.887

Final Drive Ratio

нет данных
Chain

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder. DOHC
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder, bevel gear driven

Объём двигателя

747 cc / 45.5 cu-in
864 cc / 52.7 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Air cooled
86 x 74.4 mm

Макс. Мощность

67 hp / 50 kW @ 7000 rpm
49.2 kW / 67 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

6.3 kgf-m @ 6500 rpm
нет данных

Степень Сжатия

Mikuni Thorex SU type BS34
Air cooled

Питание двигателя

нет данных
Champion L81 / L82Y / L88A / Bosch WM7B

Стартер

Electric
Kick (electric as an option)

Система зажигания

Battery point
Electronic

Макс. момент, Нм.

61.8
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Макс. Мощность, Л.с.

67
67

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
нет данных

Engine management system

нет данных
Ducati 900 SS

Сцепление

нет данных
Wet, multiplate

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
20 L / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

нет данных
760 mm / 29.9 in

Размеры

нет данных
1500 mm / 59.0 in

Задний Тормоз

Single disc
Single 229 mm disc

Задняя Шина

4.00-18
нет данных

Передние Тормоза

Single disc
2 x 280mm Disc, 1 piston caliper

Передняя Шина

F3.25-19
нет данных

Задняя подвеска

Dual shocks
Marzocchi 310 mm dual shocks, 3-way adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic forks
38 mm Marz occhi fork

Старт на Милю

нет данных
12.6 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1100RS 1993 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 75 0C ie Lucky Explorer   199 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 1100 1997 фото Мотоцикл Voxen Black Magic 2004 фото
Мотоцикл Ducati 750 Indiana 1987 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi Daytona 1000 Prototype 1989 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2009 фото