Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 против Suzuki XF 650 Freewind 2000

Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 в сравнении с Suzuki XF 650 Freewind 2000 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XF 650 Freewind это очень редкий в России мотоцикл, а RD 350LC YSP Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki XF 650 Freewind 2000 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
347
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 26mm Mikuni slide/needle
100 x 82 mm
Макс. Мощность
47 hp @ 8500 rpm
48 hp 35 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47
48
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
нет данных
2 x 32 mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
3.8 kgf-m @ 8000 rpm
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
52
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5500
Макс. Мощность, кВт
34
35
Зажигание / Стартер
Flywheel magneto CDI / kick
CDI / electric

Трансмиссия: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Емкость Топливного Бака
15.9 liters / 4.4 gal
18.5 Litres
Высота Сиденья
781mm / 30.8 in.
830mm
Мокрый Вес
149 kg / 328 lb
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
162 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 267mm disc 1 piston calipers
Single 300mm disc
Задняя Шина
4.10 -18
130/80-17
Передняя Шина
4.10 -18
100/90-19
Задняя подвеска
Single shock cantilever 5-way adjustable spring preload. 95mm wheel travel
Full Floater with adjustable spring preload and damping
Передняя Подвеска
32mm stanchion tube forks, 140mm wheel travel
Oil-damped front fork
Рама
Tubular mild steel, double front downtubes
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Старт на Милю
13.8 sec / 97.2 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
114 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition 1982 и Suzuki XF 650 Freewind 2000

Год
1982
2000-02
Модель
нет данных
Suzuki XF 650 Freewind
Наименование модели
Yamaha RD 350LC YSP Limited Edition
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 Extrema 1995 фото Мотоцикл BMW R 100 1982 фото Мотоцикл BMW C 600 Sport 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Ambassador Polizia 1969 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1970 фото Мотоцикл Indian Chief Vintage Classic Jack Daniels L.E. 2016 фото