Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 500 T-Max 2010 против BMW K1 1991

Yamaha XP 500 T-Max 2010 в сравнении с BMW K1 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то K1 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43.5лс. Yamaha XP 500 T-Max 2010 - байк за недорогую цену, при этом BMW K1 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
499
987
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
67 x 70 mm
Макс. Мощность
32 kW 43.5 hp @ 7500 rpm
100 hp 72.9 kW @ 8000 rpm rear tyre (94.0 hp @ 8400 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
43.5
100
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Electronic injection, Bosch Motronic
Макс. Крутящий Момент
45 Nm 4.6 kgf-m @ 6500 rpm
100 Nm 74 ft lb @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
45
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6750
Макс. Мощность, кВт
32
72
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Electronic ignition Bosch Motronic / electric

Трансмиссия: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

КПП / Привод колеса
Automatic / V-Belt
5 Speed / shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

Емкость Топливного Бака
15 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
800 mm
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
235 kg / 258 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 285mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267 discs
2x 305mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60-15
160/60 ZR18
Передняя Шина
120/70-15
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Singing arm
Monolayer swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork with hydraulic shock absorber

Динамические характеристики: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

Старт на Милю
нет данных
11.4 sec / 192.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
240.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 36.0 m
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.9 sec

Прочие характеристики: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и BMW K1 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196373 руб.
254636 руб.
Год
2010
1991-92
Модель
Yamaha X P 500 TMax
BMW K1
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото Мотоцикл KTM 300 EXC-E Enduro 2007 фото Мотоцикл Honda Monkey 125 2026 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото Мотоцикл Honda STX 1300 Pan European 2012 фото Мотоцикл Benelli Mojave 360 1967 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 Custom 19 фото