Сравнение мотоциклов:
AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 против Yamaha T-Max 500 2003

AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 в сравнении с Yamaha T-Max 500 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. мощность, квт, зажигание / стартер.

Если кратко, то T-Max 500 это редкий в России мотоцикл, а Model 31650 CSR Hurricane это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha T-Max 500 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 и Yamaha T-Max 500 2003

Двигатель
Four stroke, pushrod parallel twin, OHV, 2 valves per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
646 cc / 39.4 cu in
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 79.3 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
31,4 kW / 43 hp @ 6000 rpm
40 hp 29.2 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
40
Макс.мощность на об/мин.
6000
7000
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
45.8 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
6 V (After 1964 12 V) Magnet (Lucas K2F)
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Engine management system
AJS Model 31 650
нет данных

Трансмиссия: AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 и Yamaha T-Max 500 2003

КПП / Привод колеса
нет данных
CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
КПП
4 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi Plate (dry, Burman)
нет данных

Размеры и масса: AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 и Yamaha T-Max 500 2003

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
14 Litres
Высота Сиденья
нет данных
795 mm
Сухой Вес
нет данных
197 kg

Ходовая часть и тормоза: AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 и Yamaha T-Max 500 2003

Задний Тормоз
Drum
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Drum
Single 282mm disc
Задняя Шина
3.50 -19
150/70-14
Передняя Шина
3.25 -19
120/70-14
Задняя подвеска
Dual chocks
Swinging arm with 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
38mm Telescopic forks with 120mm wheel travel.
Рама
Single cradle
нет данных

Прочие характеристики: AJS Model 31650 CSR Hurricane 1957 и Yamaha T-Max 500 2003

Год
1957 - 66
2003-04
Модель
нет данных
Yamaha X P 500 TMax
Dry Weight
176 kg / 388 lbs
нет данных
Wheels
Steel, wire spokes
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 125X Concept 2019 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F CAIROLI REPLICA 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 IRS 2013 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2012 фото
Мотоцикл Ducati 748 Biposto 1999 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 фото Мотоцикл Gilera KK 125 1987 фото