Сравнение мотоциклов:
Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 против Honda XL 600LM 1984

Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 в сравнении с Honda XL 600LM 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600LM это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс., а Pegaso 650ie Tuscany Tibet это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Объём двигателя
652
591
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83 mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 7000 rpm
44 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
44
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Keihin PH 69
Макс. Крутящий Момент
59 Nm @ 6500 rpm
5 Kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
59
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
36
32
Зажигание / Стартер
Electronic. controlled by injection control unit
CDI / electric

Трансмиссия: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

Емкость Топливного Бака
21 Litres
28 Litres (6L)
Сухой Вес
175 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
138mm Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc
Задняя Шина
130/80-17
5.10-17
Передняя Шина
100/90-19
3.00-21
Задняя подвеска
Varying section high strength steel swing-arm, Aprilia Progressive System (APS) rising rate linkage
Pro-link single shock, 205mm wheel travel.
Передняя Подвеска
45mm Marzocchi telescopic fork. 175mm wheel travel.
41mm Showa hydraulic telescopic forks, 230mm wheel travel.

Динамические характеристики: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

Старт на Милю
14.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
164 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.4 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet 2003 и Honda XL 600LM 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
225000 руб.
244727 руб.
Год
2003
1984
Модель
Aprilia Pegaso 650ie Tuscany Tibet
Honda XL 600LM

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 851 Strada 1988 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 Concept  2019 фото Мотоцикл Yamaha TDR 125R 1996 фото Мотоцикл Sunbeam Model 14 1933 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750R 1988 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1400 2001 фото Мотоцикл Suzuki DL 1050 V-Strom 2020 фото