Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2021 против Suzuki RG 125 1978

Aprilia RX 125 2021 в сравнении с Suzuki RG 125 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то RG 125 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс., а RX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14.8лс. Aprilia RX 125 2021 - байк очень малой цены, при этом Suzuki RG 125 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 125 2021 и Suzuki RG 125 1978

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Liquid cooled single cylinder two-stroke
Объём двигателя
124.2 cc / 7.6 cu-in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47 mm
нет данных
Макс. Мощность
14.8 hp / 11 kW @ 10000 rpm
16 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.8
16
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
12.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
11.2 Nm / 8.3 lb-ft @ 8000 rpm
1.3 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
11.2
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
11
11
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic CDI
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection. ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RX 125 2021 и Suzuki RG 125 1978

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain, drive ratio: 13/69
нет данных
Сцепление
Multi-plate in oil bath
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RX 125 2021 и Suzuki RG 125 1978

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.84 US gal
нет данных
Высота Сиденья
905 mm / 35.6 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
107 kg
Колесная база
1430 mm / 56.2 in
нет данных
Размеры
Length: 2145 mm / 84.4 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1180 mm / 46.5 in
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295.4 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125 2021 и Suzuki RG 125 1978

Задний Тормоз
Single 220 mm disc floating caliper with metal-braided connecting hoses
Drum
Передние Тормоза
Single 260mm disc floating caliper
Single disc
Задняя Шина
120/80-18
3.00-18
Передняя Шина
90/90-21
2.75-18
Задняя подвеска
Steel swingarm, monoshock with progressive link system
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Stanchions upside down fork
нет данных
Рама
Twin-tube steel frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
240 mm / 9.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RX 125 2021 и Suzuki RG 125 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
55170 руб.
210088 руб.
Rear Rim
2.15 x 18
нет данных
Front Rim
1.85 x 21
нет данных
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2021
1978-79
Модель
Aprilia RX 125
Suzuki RG 125
Wheels
Aluminium spoked
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 29/69
нет данных
Gear Ratios
1st 11/33 / 2nd 15/30 / 3rd 18/27 / 4th 20/24 / 5th 25/27 / 6th 23/22
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VRX 400 Roadster 1995 фото Мотоцикл Cagiva V-Raptor 1000 2000 фото Мотоцикл Jianshe JS125T-31 2015 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2011 фото
Мотоцикл BMW HP2 Enduro 2009 фото Мотоцикл Yamaha R5-C 350 1972 фото Мотоцикл Honda NSS 125 Forza 2018 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото