Сравнение мотоциклов:
Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 против BMW R 1200R 2014

Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 в сравнении с BMW R 1200R 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 1200R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс., а SMV 1200 Dorsoduro это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 130лс. Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 - байк средней стоимости, при этом BMW R 1200R 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

Двигатель
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 90V twin, DOHC, 4 valves per cylinder Twin Spark
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, DOHC, rocker arm, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1197
1170
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.8 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
130 hp 96 kW @ 8700 rpm
81 kW 110 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
110
Макс.мощность на об/мин.
8700
7750
Степень Сжатия
Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies
Electronic intake manifold injection BMS-K
Макс. Крутящий Момент
11.7 kgf-m 115 Nm @ 7200 rpm
120 Nm 88 lb/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
115
120
Макс. крутящий момент на об/мин.
7200
6000
Макс. Мощность, кВт
96
81
Зажигание / Стартер
Digital electronic, integrated with the injection, two spark plugs per cylinder / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система выхлопа
Multiple discs in oil bath, hydraulically operated
нет данных
Генератор
нет данных
three-phase alternator 720 W

Трансмиссия: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Передаточные Числа
14/36, 17/32, 20/30, 22/28, 23/26,24/25
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848

Размеры и масса: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
870 mm
830 (OA, seat, high) 760 (OE, OA, seat, low) 750 (OE, low slung)
Сухой Вес
212 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1495 mm
Размеры
нет данных
Length 2,145 mm Width (incl. mirrors) 906 mm Height (excl. mirrors) 1,273 mm
Мокрый Вес
нет данных
223 kg

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

Задний Тормоз
Single 240mm. Single piston calliper. Metal braided brake pipe.
Single 265mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS
Передние Тормоза
2x 320mm stainless steel floating discs. Radial callipers with four pistons.
2x 320mm discs 4 piston callipers, BMW Motorrad Integral ABS
Задняя Шина
180/5 5 - ZR17
180/55-ZR 17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
120/70-ZR 17
Задняя подвеска
Aluminium alloy swingarm Piggy-back design Sachs hydraulic shock absorber with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 155 mm.
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
43 mm Sachs upside-down front fork with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 160 mm.
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Рама
Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear aluminium subframe
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
140 mm

Динамические характеристики: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

Старт на Милю
11.5 sec
нет данных
Максимальная Скорость
230.2 km/h
220 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5,2 L/100 km
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.4 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
15,0 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
7,9 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
6.4 sec
Acceleration 60-100/100-140/140-180 km/h
нет данных
3,9 sec / 4,0 sec / 5,0 sec

Прочие характеристики: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 и BMW R 1200R 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
452363 руб.
679465 руб.
Год
2011
2014
Модель
Aprilia SMV 1200 Dorsoduro
BMW R 1200R
Wheels
нет данных
Cast aluminium wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Steering head angle
нет данных
62.9
Average Consumption
17.0 km/lit
нет данных
Rim, front
нет данных
119.1 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл Triumph Sport Tiger T100SC 1965 фото Мотоцикл Yamaha XV 1100 Virago 1993 фото Мотоцикл GASGAS PAMPERA 320 2001 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 400R F3 1988 фото Мотоцикл Beta EVO 250 4T 2013 фото Мотоцикл Vespa 125 Utilitaria 1953 фото Мотоцикл Harley Davidson FXS 1340 Low Rider 1980 фото