Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против Jawa 640 Sport 1995

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с Jawa 640 Sport 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то 640 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.5лс., а Discover 100 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Bajaj Discover 100 2014 - байк выше средней цены, при этом Jawa 640 Sport 1995 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Two stroke, parallel twin
Объём двигателя
94.38 cc / 5.76 cu in
343.4 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
17.2 kW / 23.5 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
7.7
23.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
5250
Степень Сжатия
Single pipe
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 23.2 ft.lb @ 47 50 rpm
Макс. момент, Нм.
7.85
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4750
Стартер
Electric & kick start
Kick
Система зажигания
Digital CDI
Magneto VAPE A67 contactless
Питание двигателя
Carburetor
Jikov 28-29 CE horizontal carburetor, slide type
Engine management system
нет данных
Jawa 640 Sport
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

КПП
4-Speed
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Multi disc in oil bath

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
820 mm / 32.3 in
Размеры
1305 mm / 51.4 in
1370 mm / 53.9 in
Мокрый вес
115 kg / 254 lbs
162 kg / 357 lbs
Дорожный Просвет
162 mm / 6.4 in
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
165 mm Drum, mechanical control
Передние Тормоза
Drum, 130 mm
265 mm Disc, hydraulic control
Задняя Шина
нет данных
2.15 B x 18"
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Swingarm, hydraulic telescopic in suspension units, spiral springs
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork, steel spiral springs
Рама
Single down tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
80 mm / 3.1 in

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Максимальная Скорость
Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
21 m / 69 ft
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
135000 руб.
Consumption Average (claimed)
2.75 x 17
нет данных
Intake Valve
3.00 x 17
нет данных
Год
2014
1995
Модель
Bajaj Discover 100
нет данных
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
нет данных
2.15 B x 18"
Wheels
Alloy, 5-spoke
Steel, deepened profile, multi-spokes
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
12V, 6Ah
Reserve
2.3 L / 0.61 US gal
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Tubular, double, closed
GVWR
нет данных
342 kg / 754 lbs
Fuel Reserve
нет данных
2.8 L / 0.74 US gal
Turning Radius
нет данных
3.5 m / 11.5 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>