Сравнение мотоциклов:
Bimota DB6R Delirio 2009 против Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Bimota DB6R Delirio 2009 в сравнении с Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 по характеристикам: front rim, rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CRF 1000L Africa Twin это очень редкий в России мотоцикл, а DB6R Delirio это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Front Rim

нет данных
21M/C x MT2.15

Rear Rim

нет данных
18M/C x MT4.00

Год

2009
2019

Модель

Bimota DB6R Delirio
Honda CRF 1000L Africa Twin

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Four stroke, parallel Twin with 270 crank, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1078
998 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 71.5 mm
нет данных

Макс. Мощность

70.5 kW / 95 hp @ 7050 rpm
70 kW / 93.8 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

103 Nm / 76 ft-lb / @ 5500 rpm
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 6000 rpm

Степень Сжатия

Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Marelli electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

103
98

Макс.мощность на об/мин.

7050
7500

Макс. Мощность, кВт

70
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

95
93.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6000

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 litres / 4.5 gal.
нет данных

Высота Сиденья

830 mm / 32.7 in.
нет данных

Размеры

нет данных
Height 1475.7 mm / 58.1 in (DCT/ABS)

Мокрый вес

168 kg / 370.4 lbs
230 kg (MT), 240kg (DCT) / 507 lbs (MT), 52+ lbs (DCT)

Задний Тормоз

Single 220mm / 8.7 in. disc 2 piston caliper
нет данных

Задняя Шина

180/55ZR -17
150/70-R18 tube type

Передние Тормоза

2x 320mm / 9.1 in. discs 4 piston calipers
нет данных

Передняя Шина

120/90ZR -17
90/90-R21 tube type

Задняя подвеска

hlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
нет данных

Рама

43mm UD hlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS125-6A 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster 1000 2003 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 2015 фото Мотоцикл Yamaha Zuma 50 F 2016 фото
Мотоцикл Husaberg FS 550e 2007 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Mat Mladin Replica 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 A2 Rider Addition 2018 фото