Сравнение мотоциклов:
BMW F 800GS 2017 против Honda RS 150 2016

BMW F 800GS 2017 в сравнении с Honda RS 150 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RS 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.7лс., а F 800GS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. BMW F 800GS 2017 - байк средней стоимости, при этом Honda RS 150 2016 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
149.1 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
57.3 x 57.8 mm
Макс. Мощность
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
15.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
80
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors.
Fully transistorised ignition
Питание двигателя
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
PGM-FI with automatic enrichment
Engine management system
BMW F 800GS
нет данных

Трансмиссия: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multiplate- plate in oil bath
Multiple wet with coil spring
Передаточные Числа
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96
нет данных

Размеры и масса: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal.
4.5 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
880 mm / 820 mm / 34.6 in. / 32.3 in.
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1284 mm / 50.9 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in (excl. mirrors)
Height 1102 mm / 43.3 in
Мокрый вес
207 kg / 456 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 50.9 in
Колея
117 mm / 9.1 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Single hydraulic disc
Передние Тормоза
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Single hydraulic disc
Задняя Шина
150/70 - 17 69V
120 / 70-17 58P (tubeless)
Передняя Шина
90/90 - 21 54V
90 / 80-17 46P (tubeless)
Задняя подвеска
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Swing arm with monoshock
Передняя Подвеска
43mm Marzocchi. Upside down forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Twin Tube Steel
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9.1 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.5 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

Старт на Милю
12.5 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
312 km / 194 miles
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 800GS 2017 и Honda RS 150 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
563547 руб.
82727 руб.
Год
2017
2016 - 17
Модель
нет данных
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Dry Weight
177.8 kg / 392 lbs
119 kg / 262.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
26
нет данных
Wheels
Wire spoke
нет данных
Аккумулятор
нет данных
MF 12 V, 5.0 Ah
Final Drive Ratio
Tubular frame in steal partly carrying the engine
нет данных
Wheel base
1577 mm / 62.1 in
нет данных
Max Toque
нет данных
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
Rim Front
2.15 x 21"
нет данных
Rim Rear
4.25 x 17"
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 400GP 1983 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1997 фото Мотоцикл AJS Model 20 500 1948 фото Мотоцикл Honda CB 500 Four K 1971 фото
Мотоцикл Victory Kingpin 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE5 Ultra Classic Electra Glide Dark CVO 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha TW 200 2011 фото