Сравнение мотоциклов:
BMW R 100GS 1995 против Honda CB 750 K 1969

BMW R 100GS 1995 в сравнении с Honda CB 750 K 1969 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 K это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а R 100GS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. BMW R 100GS 1995 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 750 K 1969 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cu in.
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
Air cooled
Макс. Мощность
44 kW / 60 hp @ 6500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
67
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
2 x Bing carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 3750 rpm
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
7000
Стартер
Electric
Electric, kick
Система зажигания
Electronic ignition, Bosch
Battery, coils
Питание двигателя
нет данных
4 x 28 mm Keihin carbs
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
BMW R 100GS
нет данных
Свечи Зажигания
Bosch W 7 DC / Beru 14-7DU / Champion N9YC
нет данных
Генератор
Bosch 12V/280 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry single plate, with diaphragm spring
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
11/34 teeth
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

Емкость Топливного Бака
26 L / 6.8 US gal
18.2 L / 4.8 US gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
800 mm / 31.5 in.
Колесная база
1514 mm / 59.6 in
1453 mm / 57.2 in.
Размеры
Length 2290 mm / 90.1 in Width 1000 mm / 39.3 in Height 1165 mm / 45.8 in
нет данных
Мокрый вес
225 kg / 496 lbs
226 kg / 499 lbs
Дорожный Просвет
200 mm / 7.9 in
160 mm / 6.3 in.
объем масла
нет данных
3.3 L / 7 US pints

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

Задний Тормоз
∅ 200 Drum
нет данных
Передние Тормоза
Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
130/80-17
4.00-18
Передняя Шина
90/90-21
3.25-19
Задняя подвеска
Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Telescopic forks non adjustable.
Рама
Double loop tubular frame with bolt on rear section
нет данных
Ширина Переднего Колеса
225 mm / 8.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 100.9 mph
Максимальная Скорость
нет данных
, Cycle World
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: BMW R 100GS 1995 и Honda CB 750 K 1969

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
490000 руб.
263072 руб.
Год
19 93 - 96
1969
Модель
нет данных
Honda CB 750 Four K
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
1.85 - 21 MTH 2
нет данных
Rear Wheel
2.50 - 17 MTH 2
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Tubular steal duplex cradle
Max Power Rear Tyre
41.7 kW / 56 hp @ 6500 rpm
нет данных
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 150SP Repsol 1997 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Турист 2006 фото Мотоцикл Husqvarna TE 511 2013 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2012 фото
Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1962 фото Мотоцикл BMW R 20 1937 фото Мотоцикл MV Agusta F4Z 2017 фото