Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RR Rally 1999 против Kawasaki Z 1000LTD 1979

BMW R 1100RR Rally 1999 в сравнении с Kawasaki Z 1000LTD 1979 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000LTD это весьма популярный в России мотоцикл, а R 1100RR Rally это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 1000LTD 1979 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1100RR Rally 1999 и Kawasaki Z 1000LTD 1979

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
1085 cc / 66.2 cu in
1015 cc / 61.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Air cooled
Макс. Мощность
63.4 kW / 85 hp @ 8200 rpm
86 hp / 62.8 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
86
Макс.мощность на об/мин.
8200
8500
Степень Сжатия
нет данных
4x 34mm Mikuni carburetors
Макс. Крутящий Момент
нет данных
83.2 Nm / 61.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
83.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
BING-CP (constant pressure)
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1100RR Rally 1999 и Kawasaki Z 1000LTD 1979

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain

Размеры и масса: BMW R 1100RR Rally 1999 и Kawasaki Z 1000LTD 1979

Емкость Топливного Бака
31 Litres / 8.2 US gal
13 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
995 mm / 37.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RR Rally 1999 и Kawasaki Z 1000LTD 1979

Задний Тормоз
Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
2x discs
Задняя Шина
140/80 -18
130/90 H16
Передняя Шина
90/90 -21
3.25 H19
Задняя подвеска
WP shock
Swinging arm forks with adjustable shocks.
Передняя Подвеска
∅ 48mm Forks, WP.
Telehydraulic forks
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100RR Rally 1999 и Kawasaki Z 1000LTD 1979

Год
1999
1979 - 80
Модель
BMW R 110RR Rally
Kawasaki Z 1000LTD
Dry Weight
190 kg / 419 lbs
249 kg / 549 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda INTEGRA 700 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 AUTO 2012 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 1977 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT 500 1975 фото Мотоцикл KTM 65 SX 2009 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото