Сравнение мотоциклов:
BMW R 25/2 1951 против Yamaha YS 125 2017

BMW R 25/2 1951 в сравнении с Yamaha YS 125 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YS 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.4лс., а R 25/2 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Yamaha YS 125 2017 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: BMW R 25/2 1951 и Yamaha YS 125 2017

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, pushrod operated, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
247
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 68 mm
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
12 hp @ 5800 rpm
7.8 kW / 10.4 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
10.4
Макс.мощность на об/мин.
5800
7500
Степень Сжатия
Battery ignition / Kick
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.8 Nm / 1.1 kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
нет данных
Fuel infection

Трансмиссия: BMW R 25/2 1951 и Yamaha YS 125 2017

КПП / Привод колеса
4 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed Constant Mesh
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Single plate, dry
нет данных
Передаточные Числа
1st 6.1 2nd 3.0 3rd 2.04 4th 1.54
нет данных

Размеры и масса: BMW R 25/2 1951 и Yamaha YS 125 2017

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.2 in
Колесная база
нет данных
1320 mm / 51.9 in
Размеры
нет данных
Height 1050 mm / 41.3 in
Мокрый вес
нет данных
125 kg / 275.5 lbs
Мокрый Вес
142 kg / 312 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 25/2 1951 и Yamaha YS 125 2017

Задний Тормоз
160mm drum
120mm Drum
Передние Тормоза
160mm drum
Single 245mm disc
Задняя Шина
3.25 -19
100/80-18-59P
Передняя Шина
3,00 - 19
2.75-18-42P
Задняя подвеска
Pushrod suspension
Bottom link swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Closed steel twin loop frame, welded
Steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
112 mm / 4.4 in

Прочие характеристики: BMW R 25/2 1951 и Yamaha YS 125 2017

Год
1951-53
2017
Модель
BMW R 25/2
Yamaha YS 125
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 888SP5 1993 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1993 фото Мотоцикл Honda XL 350R 1985 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750S 2006 фото
Мотоцикл Yamaha TY 250 1977 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 Z 1991 фото Мотоцикл BMW R NineT Pure 2017 фото Мотоцикл Honda CB 750FB 1981 фото