Сравнение мотоциклов:
Ducati 749S 2004 против Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Ducati 749S 2004 в сравнении с Honda VFR 800X Crossrunner 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VFR 800X Crossrunner это очень редкий в России мотоцикл, а 749S это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 749S 2004 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VFR 800X Crossrunner 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder, belt driven
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
748.4 cc / 45.7 cu in
782 cc / 47.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 58.8 mm
72 x 48 mm
Макс. Мощность
81 kW / 110 hp @ 10500 rpm
74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
100.6
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
78.8 Nm / 8.0 kgf-m / 58.1 ft-lb @ 8500 rpm
72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
78.8
72.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Single steel muffler with catalytic converter
нет данных
Engine management system
Ducati 749S
нет данных
Свечи Зажигания
Champion, RA6HC, NGK CR9VX
нет данных

Трансмиссия: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)

Размеры и масса: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Емкость Топливного Бака
15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal
21.5 Litres / 5.6 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
816 mm / 32.1 in
Размеры
1420 mm / 55.9 in
Height 1243 mm / 48.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
97 mm / 3.8 in
96 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Передние Тормоза
2 x 320mm Disc, 4 piston calipers
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 Z R17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully-adjustable Showa monoshock
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
Передняя Подвеска
Showa 43mm fully-adjustable upside-down fork with TiN
43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
Рама
Tubular ALS450 steel trellis
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
108 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
119 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Старт на Милю
Speedometer, rev counter, high beam indicator, turn signals, oil pressure warning light, low fuel warning light, neutral light, water temperature, Immobilizer
нет данных
Средний расход (км./литр.)
12.0 m / 39.4 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
37.5 m / 123.0 ft
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 749S 2004 и Honda VFR 800X Crossrunner 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
318750 руб.
592877 руб.
Год
200 4
2013
Модель
нет данных
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Dry Weight
199 kg / 438 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
23 .5 - 2 4.5
25
Front Wheel
New Y-shaped 5 spoke design light alloy, 3.50 x 17
нет данных
Rear Wheel
New Y-shaped 5 spoke design light alloy, 5.50 x 17
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных
Reserve
3.0 L / 0.8 US gal / 0.7 Imp gal
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>