Сравнение мотоциклов:
Ducati 750 Paso 1986 против MV Agusta 750GT 1971

Ducati 750 Paso 1986 в сравнении с MV Agusta 750GT 1971 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 750GT это изредка продающийся в России мотоцикл, а 750 Paso это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. MV Agusta 750GT 1971 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder
Air cooled, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
748
789
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
65 x 56 mm
Макс. Мощность
72.5 hp @ 7900 rpm
76 hp 55.4 kW @ 7900 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.5
76
Макс.мощность на об/мин.
7900
7900
Степень Сжатия
2x Weber 44DCNF 107
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
5 Nm @ 6350 rpm
coil. / electric
Макс. момент, Нм.
5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6350
нет данных
Макс. Мощность, кВт
53
55
Зажигание / Стартер
Kokusan electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Multiple disc in oil bath.

Размеры и масса: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

Емкость Топливного Бака
22 Litres
24 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
185 kg / 220 kg
нет данных
масса
нет данных
240 kg / 529 lb

Ходовая часть и тормоза: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 280mm discs 2 piston calipers
Drum
Задняя Шина
160/60 V16
4.00-18
Передняя Шина
130/60 V16
3.50-18
Задняя подвеска
Swinging fork with oil-dynamic adjustable mono shock 137mm wheal travel
Swinging arm and spring load-adjusting shock absorbers.
Передняя Подвеска
42mm Marzocchi M.I.R 140mm travel adjustment for rebound damping. air pressure
Telescopic hydraulic.

Динамические характеристики: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

Средний расход (км./литр.)
43.7 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 750 Paso 1986 и MV Agusta 750GT 1971

Год
1986
1971 (Production 50)
Модель
Ducati 750 Paso
MV Agusta 750GT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 750R 1985 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2010 фото Мотоцикл KTM 890 Adventure R Rally 2021 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото
Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Triumph Street Triple R Ace 675CR Special 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2013 фото