Сравнение мотоциклов:
Ducati 900SS 1977 против Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Ducati 900SS 1977 в сравнении с Kawasaki GPz 1100-B2 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100-B2 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 108лс., а 900SS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 80лс. Ducati 900SS 1977 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki GPz 1100-B2 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
864
1089 cc / 66.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86 x 80 mm
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
80 hp @ 7500 rpm
108 hp / 81 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
108
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
нет данных
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
нет данных
95.1 Nm / 70.2 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
95.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
58
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic , CDI

Трансмиссия: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Емкость Топливного Бака
15.1 Litres
21.4 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.8 in
Колесная база
нет данных
1540 mm / 60.6 in
Мокрый вес
нет данных
255 kg / 562 lbs
Сухой Вес / Мокрый вес
201 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
4.25-18
4.25-18
Передняя Шина
3.50-18
3.25-18
Задняя подвеска
Dual shocks swingarm
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping
Передняя Подвеска
38mm Marzocchi forks
Telescopic coil/air spring forks
Рама
нет данных
Steel cradle design
Ширина Переднего Колеса
нет данных
138 mm / 5.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
99 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Старт на Милю
12.6 sec
11.5 sec / 118 mph
Максимальная Скорость
124.5 mp/h
137 mph / 220 km / m
Средний расход (км./литр.)
50 mp/g
38.8 mpg

Прочие характеристики: Ducati 900SS 1977 и Kawasaki GPz 1100-B2 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233167 руб.
179017 руб.
Год
1977
1982
Модель
Ducati 900SS
Kawasaki GPz 1100-B2 / Z 1100GP
Dry Weight
нет данных
237.3 kg / 521 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel 2014 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1000 DS 2005 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Bimota YB9 Bellaria  1989 фото
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 AMG Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005 фото