Сравнение мотоциклов:
Ducati Scrambler Hashtag 2018 против Honda XR 650L 2017

Ducati Scrambler Hashtag 2018 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а Scrambler Hashtag это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

2018
2017 - 18

Модель

Ducati Scrambler Hashtag
Honda XR 650L

Dry Weight

нет данных
147 kg / 324 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Rake

24º
нет данных

Front Wheel

10-Spoke aluminium, 3 in x 18 in
нет данных

Rear Wheel

10-Spoke aluminium, 4.5 in x 17 in
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
102 mm / 4.0 in

Двигатель

Desmodue L-twin cylinder, 2 valves
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve

Объём двигателя

399 cc / 24.3 cu in
644 cc / 39.35 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 49 mm
100 x 82.6 mm

Макс. Мощность

30.6 kW / 41 hp @ 8750 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

41
41.5

Макс.мощность на об/мин.

8750
6000

Степень Сжатия

нет данных
8.3:1

Макс. Крутящий Момент

34.3 Nm / 3.50 kgf-m / 25.3 lb-ft @ 7750 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

34.3
51

Макс. крутящий момент на об/мин.

7750
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Solid-state CDI

Питание двигателя

Single 50 mm throttle body with two sub- butterfly injectors
42.5 mm diaphragm- type CV

Система смазки

нет данных
Dry sump

Система выхлопа

Two-into-one exhaust with all-new pipe layout and black silencer cover
нет данных

КПП

6-Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T

Сцепление

нет данных
Heavy duty multi-plate clutch

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Емкость Топливного Бака

14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
10.6 Liters / 2.8 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
940 mm / 37 in

Колесная база

1460 mm / 57.5 in
1455 mm / 57.3 in

Мокрый вес

нет данных
158 kg / 348 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
330 mm / 13.0 in

Колея

112 mm / 4.4 in
нет данных

объем масла

нет данных
1.9 Litres

Задний Тормоз

245 mm Disc, single 32 mm piston, Brembo, ABS
Single 240 mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

320 mm Floating mono-disc, 2-piston caliper, Brembo, ABS
Single 240 mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

Pirelli MT60 RS 160/60 R17
110/100-18

Передняя Шина

Pirelli MT60 RS 110/80 R18
80/100-21

Задняя подвеска

Kayaba mono shock, pre-load adjustable
Pro-link Kayaba fully adjustable

Передняя Подвеска

Showa 41 mm traditional stanchion fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload

Рама

Twin upper spar steel Trellis frame, with steel tube swingarm
нет данных

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9 in
294 mm / 11.6 in

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
280 mm / 11 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda 300TT Caf Racer Concept 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1989 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2012 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP 1990 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-K 1989 фото Мотоцикл Benelli 500LS 1977 фото