Сравнение мотоциклов:
Ducati Scrambler Hashtag 2018 против Suzuki DR-Z 400E 2005

Ducati Scrambler Hashtag 2018 в сравнении с Suzuki DR-Z 400E 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR-Z 400E это средней популярности в России мотоцикл, а Scrambler Hashtag это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DR-Z 400E 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

Двигатель
Desmodue L-twin cylinder, 2 valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu in
398 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
90 x 62.6 mm.
Макс. Мощность
30.6 kW / 41 hp @ 8750 rpm
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
39.7
Макс.мощность на об/мин.
8750
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni BSR36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 3.50 kgf-m / 25.3 lb-ft @ 7750 rpm
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
6600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Digital CDI
Питание двигателя
Single 50 mm throttle body with two sub- butterfly injectors
нет данных
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
Two-into-one exhaust with all-new pipe layout and black silencer cover
нет данных

Трансмиссия: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

КПП
6-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
нет данных
Height 1230 mm / 48.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
300 mm / 11.8 in
Колея
112 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

Задний Тормоз
245 mm Disc, single 32 mm piston, Brembo, ABS
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
320 mm Floating mono-disc, 2-piston caliper, Brembo, ABS
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
Pirelli MT60 RS 160/60 R17
120/90-18
Передняя Шина
Pirelli MT60 RS 110/80 R18
80/100-21
Задняя подвеска
Kayaba mono shock, pre-load adjustable
Link-type, fully adjustable spring preload, 26-way compression damping
Передняя Подвеска
Showa 41 mm traditional stanchion fork
нет данных
Рама
Twin upper spar steel Trellis frame, with steel tube swingarm
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
290 mm / 11.4 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
295 mm / 11.6 in

Динамические характеристики: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.9 sec

Прочие характеристики: Ducati Scrambler Hashtag 2018 и Suzuki DR-Z 400E 2005

Год
2018
200 5 - 06
Модель
Ducati Scrambler Hashtag
Suzuki DR-Z 400E
Dry Weight
нет данных
132 kg / 291 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
24º
нет данных
Front Wheel
10-Spoke aluminium, 3 in x 18 in
нет данных
Rear Wheel
10-Spoke aluminium, 4.5 in x 17 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 1000S 1980 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 X Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Honda CBF 1000T8 GT 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2011 фото
Мотоцикл MV Agusta 861S Magni 1979 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл CFMOTO 400GT 2018 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750S 2006 фото