Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 2 1998 против Yamaha FZ 16 2009

Ducati ST 2 1998 в сравнении с Yamaha FZ 16 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ 16 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс. Ducati ST 2 1998 - байк средней стоимости, при этом Yamaha FZ 16 2009 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati ST 2 1998 и Yamaha FZ 16 2009

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
944 cc / 57.6 cu-in
153
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 68 mm
58 57.9mm
Макс. Мощность
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
14 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
83
14
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
26mm CV Carb BS26
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
14 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
84
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
нет данных
Питание двигателя
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
нет данных
Engine management system
Ducati ST2
нет данных

Трансмиссия: Ducati ST 2 1998 и Yamaha FZ 16 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Сцепление
Dry, multiplate
Constant mesh wet multiplate

Размеры и масса: Ducati ST 2 1998 и Yamaha FZ 16 2009

Емкость Топливного Бака
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal
13 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
790mm
Размеры
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
137 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 2 1998 и Yamaha FZ 16 2009

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
130mm Drum
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Single 257mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 - ZR17
140/60-R17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
100/80-17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Monocross type
Передняя Подвеска
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
41mm Telescopic Forks
Рама
Steel tube trellis
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
148 mm / 5.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Ducati ST 2 1998 и Yamaha FZ 16 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
520832 руб.
186018 руб.
Год
199 8
2009
Модель
нет данных
Yamaha FZ 16
Dry Weight
212 kg / 437.3 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Аккумулятор
12V 16Ah
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 20W/50
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных
Spark Plugs
Champion RA 4 HC
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FORCE 100 X 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2017 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Honda CB 500 X 2013 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл Honda C110 Super Cub 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ 150 I 2012 фото