Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 3 2004 против Aprilia Tuono 660 2021

Ducati ST 3 2004 в сравнении с Aprilia Tuono 660 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tuono 660 это изредка продающийся в России мотоцикл, а ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati ST 3 2004 - байк средней стоимости, при этом Aprilia Tuono 660 2021 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Four stroke, forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder
Объём двигателя
992
659 cc / 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
81 x 63.93 mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
100 hp / 73.5 kW @ 10,500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
100
Макс.мощность на об/мин.
8750
10500
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
13.5: 1
Макс. Крутящий Момент
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
67.0 Nm / 6.83 kgm @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
93
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
8500
Макс. Мощность, кВт
75
73.5
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Airbox with front air intake. 2 x 48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Akrapovič - for race use only

Трансмиссия: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed, Aprilia Quick Shift (AQS) System up and down (available as optional accessory)
Главная передача
нет данных
Chain, with drive ratio: 17/43
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate, slipper

Размеры и масса: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
820 mm / 32.2 in
Сухой Вес
203 kg / 447.1 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
нет данных
Length 1995 mm / 78.5 in Width 805 mm / 31.7 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403.4 lbs
Колея
нет данных
104.7 mm

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc; Brembo caliper with two 34 mm separate pistons. Master cylinder with separate reservoir and metal braided hose Multimap ABS (Cornering ABS available as optional accessory)
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed 32 mm pistons. Radial pump and metal braided brake hose
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR 17 Tubeless radials
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Asymmetrical aluminum swingarm. Single shock and top out spring with rebound and spring pre-load adjustment
Передняя Подвеска
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
Kayaba 41 mm USD fork with top out spring, Aluminum pins to fasten radial calipers. Rebound and spring preload adjustment on a single stanchion
Рама
Rake 24
Aluminum dual beam chassis with removable seat-supporting subframe
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
236.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
22.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Ducati ST 3 2004 и Aprilia Tuono 660 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
410341 руб.
1335400 руб.
Год
2004-05
2021
Модель
Ducati ST3
Aprilia Tuono 660
Dry Weight
нет данных
169 kg / 372.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
Rake
нет данных
24.1°
Front Wheel
нет данных
3.5 x17
Wheels
нет данных
Aluminum alloy
Rear Wheel
нет данных
5.5 x17
Emission
нет данных
Euro 5
ABS System
нет данных
ABS Cornering multimap
Electronic management
нет данных
APRC suite that includes ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping), ACC (cruise control) 5 riding modes (Road and Track, 3 pre-set and 2 customizable)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 650ST Strada 1999 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 X-FORCE 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 SE 2011 фото Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2009 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Buell XB12Scg Lightning 2005 фото Мотоцикл Husqvarna CR 360 1975 фото Мотоцикл Yamaha TT 225 1988 фото