Сравнение мотоциклов:
Gilera RC 600C 1992 против Husqvarna SM 610 2007

Gilera RC 600C 1992 в сравнении с Husqvarna SM 610 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SM 610 это очень редкий в России мотоцикл, а RC 600C это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Husqvarna SM 610 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
558
576
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 74 mm
98.0 x 76.4 mm
Макс. Мощность
53 hp @ 7800 rpm (rear tyre 45.5 hp @ 6750 rpm )
50 hp @ 7100 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
50
Макс.мощность на об/мин.
7800
7100
Степень Сжатия
2x 30mm carbs
11.0;1
Макс. Крутящий Момент
5.0 kg-m @ 5750 rpm
5.3 kg-m @ 6100 rpm
Макс. момент, Нм.
49.0
52.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
6100
Макс. Мощность, кВт
38
36
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
CDI Adjustable advance / electric
Питание двигателя
нет данных
41mm Keihin FCR MX

Трансмиссия: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet,multiplate type; mechanic control
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.615 (34/13), 2nd 1.812 (29/16), 3rd 1.350 (27/20), 4th 1.091 (24/22), 5th 0.916 (22/24), 6th 0.769 (20/26)

Размеры и масса: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
910 mm / 35.8 in
Сухой Вес
нет данных
140 kg / 314.2
Сухой Вес / Мокрый вес
141 kg / 152 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc
Задняя Шина
130/80 -17
150/60 -17
Передняя Шина
90/90 -21
120/70 -17
Задняя подвеска
Monoshock, 260mm wheel travel.
preload adjustment, compression and rebound adjustment , 290mm wheel travel.
Передняя Подвеска
40mm Telescopic forks, 160mm wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

Старт на Милю
13.8 sec / 149.5 km/h
13.3 sec
Максимальная Скорость
164 km/h
165.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.5 km/lit
20.4 km/lit

Прочие характеристики: Gilera RC 600C 1992 и Husqvarna SM 610 2007

Год
1992
2007
Модель
Gilera RC 600C
Husqvarna SM 610

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi California1100 90 Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ6-R 2012 фото
Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2014 фото Мотоцикл BMW G 310 GS 2017 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400S 2014 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото